的健康。发展电动汽车实现汽车产业可持续发展,有效解决环境问题和能源问题,保证国家能源和环境安全,对实施节能减排与国家能源战略具有重要意义。Р1.3 本论文的主要内容Р(1)本文介绍了电动汽车的基本结构、不同电力驱动子系统的具体结构形式、电动汽车动力总成。分析了目前用于电动汽车上的动力蓄电池和动力电动机的各种性能指标及其相应的管理控制系统。Р(2)介绍了电动汽车的主要参数,对电动汽车各种工况下的受力进行了分析,根据车Р辆动力学原理建立了车辆整车动力学模型。Р(3)根据设计目标,对电动汽车动力传动系统的设计提出了合理设计方案,并对该方案进行了分析。依据车辆的动力学模型和电动机功率、传动比和电池组容量等参数设计的原则和方法,对电动汽车动力传动系统的这些参数进行了相应的数学建模,并对动力传动系统的主要部件进行了合理选型和动力传动系统的主要参数进行合理的选择和匹配。Р第2章电动汽车及其相关技术Р电动汽车的动力传动系统与传统内燃机汽车的动力传动系统有很大区别。电动汽车的动力传动系统包括蓄电池、动力电机、变速器等部件,去除了传统内燃机汽车中的发动机、发动机附件,离合器和部分机械传动部件。然而,电动汽车高性能的获得不仅仅是将传统内燃机部件换成现代电动汽车所需的部件,而是要根据现代电动汽车的特点进行合理设计,对电动汽车各部件进行合理布置,对动力传动系统中各个部件进行合理选型,并对主要参数进行匹配、优化【9】。Р2.1 电动汽车的基本结构Р电动汽车用电能驱动,与传统汽车不同的是它通过柔性的电线传递能量,只有部分零部件采用刚性机械结构。因此电动汽车与传统燃油汽车相比,各部件布置起来更加方便多样,提高了汽车整体的空间使用率。现代电动汽车的基本结构主要有三个子系统组成,即电力驱动子系统、主能源子系统和辅助控制子系统【9】。现代电动汽车很多采用交流感应电动机,相应电动汽车的典型结构组成如图2.1所示。
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