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轮式装载机液压系统设计【优秀课程毕业设计含6张CAD图纸+带开题报告+文献综述+外文翻译】-jxsj61

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文档介绍
品的可靠性,人们越来越重视可靠性技术的研究与应用。如组件的开发,提高组件污染补偿测试方法的快速使用寿命,系统故障诊断设备和系统可靠性预测技术研究。Р1.5 本章小结Р本章简要介绍了液压系统,综合介绍了液压系统的优缺点及其应用与发展现状。液压系统液压装置相对平稳。液压装置是液压系统常用的原因之一,因为它们重量轻,惯性小,响应快,容易快速起动,制动和频繁换向。Р液压系统正在改进中,正在朝着体积小,重量轻,集成化的方向改进,势必对行业的未来有相当的推动力。Р第2章装载机液压系统设计Р2.1 装载机液压系统的设计要求Р2.1.1 概述Р装载机主要用于散装材料的处理和整平,也可用于轻度挖掘工作。高效率和良好的机动性是广泛应用的液压工程机械。Р装载机的行走装置都采用液压机械传动,其液压操纵的换档变速箱得到广泛应用;装载机的工作装置为动臂和铲斗,多数为装在机架上的四连杆机构;他和转向机构都采用液压传动。因此装载机的液压系统由工作装置、液压动力转向组成。工作装置系统又包括动臂升降液压缸回路和转斗液压缸回路,两者构成串并联回路。Р2.1.2 轮式装载机液压系统基本要求Р液压系统的设计应从实际出发,引进国外的先进技术,除主机应符合性能和作业要求外,还必须满足重量轻,体积小,成本低,效率高,结构简单,可靠,并且维护了一些被接受的设计原则。Р要求液压系统能实现工作装置铲装、提升、保持和倾斜等动作。转斗机构采用铰接转向,要求液压系统实现铰接车架折腰转向车架。设计的目的是充分满足总体设计的要求,实现各种不同工作装置的动力传动或控制功能。设计的原则是利用先进的机电液控制和传动技术,选择国际知名品牌的液压传动元件优化组合,提供先进可靠的系统配置。Р2.2 轮式装载机液压系统设计已知参数Р1) 转斗油缸的行程为500mm;Р2) 卸载时间为3s;Р3) 动臂油缸的行程为925mm;Р4) 动臂升举时间8s;

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