首都机场证件记分条款(2017年版)

对接航空器时,未将液压升降筒或脚架升降到工作位置就开始作业的。 5 53 保障车辆对接航空器时的速度超过 5千米/小时的。 5 54 保障车辆对接航空器前,未在距航空器 15米的距离先试刹车性能就实施对接的。 5 55未按车辆使用性质使用车辆的。5 二、飞行区安全 2、保障作业 56 保障作业车辆、设备、人员、物资在航空器入位前,提前进入机位安全红线内的。 5 57 保障作业车辆在等待航空器入位时,驾驶员未随车等候的。 3 58 保障作业车辆、设备在等待航空器入位时, 未制动或固定的。 5 59 保障作业车辆、设备在等待航空器入位时, 有液压装置的保障作业车辆、设备,未将其液压装置处于回缩状态的。 5 第9页,共18页附件 1: 一级分类二级分类序号证件记分条款证件记分条款说明记分分值 60 航空器未完成安全靠泊,廊桥操作人员或客梯车驾驶员操作廊桥或客梯车对接航空器的。 10 61 作业人员离开后,车辆、设备未保持制动状态,或未将启动钥匙与车辆、设备分离存放的。 3 62 在停机位内作业的车辆不得倒车。必须倒车的,须有人观察指挥(行李车在拖挂托盘时禁止倒车)。 3 63 为航空器提供保障的人员,未严格按照机场管理机构要求进行实施保障作业的。 5 64 特种车辆使用车前盖、副驾座位或车体内装载货物的。 3 二、飞行区安全 2、保障作业 65 非本机位航班保障作业车辆占用保障作业等待区的。 2 66小拖车拖挂托盘拖斗直接对靠航空器舱门。5 67 航空器型别、注册号或航班计划变更时,航空器营运人未立即向机场运行控制中心通报。条款说明: 首都机场股份公司运行控制中心调查后对持证责任人实施记分。 5 68 航空器故障后未在 15分钟内向机场运行控制中心通报故障信息的。条款说明: 首都机场股份公司飞行区管理部实施现场监察,运行控制中心调查后对持证责任人实施记分。 2 第10页,共18页