置精度由先行工序保证。(4)“互为基准”原则当两个表面相互位置精度及自身尺寸、形状精度都要求较高时,可采用“互为基准”方法,反复加工。(5)所选的精基准应能保证定位准确、夹紧可靠、夹具简单、操作方便。以φ11和φ20孔(一面 2销)为定位精基准,加工其它表面及孔。主要考虑精基准重合的问题,当设计基准与工序基准不重合的时候,应该进行尺寸换算,这在以后还要进行专门的计算, 在此不再重复。 2.3 制定工艺路线制订工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。通过仔细考虑零件的技术要求后,制定以下两种工艺方案: 方案一工序Ⅰ:铸造工序Ⅱ:时效处理工序Ⅲ:铣 T5面工序Ⅳ:铣 T6面工序Ⅴ:镗直径为 81mm 的孔工序Ⅵ:钻 20 ?的孔工序Ⅶ:铣 T2.T3 ,和 T1的面工序Ⅷ:钻 2-M12 的孔工序Ⅸ:车直径为 21,宽 1.1 的沟槽工序 X:铣宽 15mm 的槽。第 6页共 27页工序 XI:质检工序 XII :入库方案二工序Ⅰ:铸造工序Ⅱ:时效处理工序Ⅲ:铣上下 2端面工序Ⅳ:铣下面各端面和侧面工序Ⅴ:镗直径为 81mm 的孔工序Ⅵ:钻 2-M12 的孔工序Ⅶ:钻 20 ?的孔工序Ⅷ:车直径为 21,宽 1.1 的沟槽工序Ⅸ:铣宽 15mm 的槽。工序 X:质检工序 XI:入库工艺方案一和方案二的区别在于工序一把把钻 2-M12 孔放在了镗 81孔的前面,这样为下一步镗孔选好的定位基准,能更好地保证镗孔的精度,二方案二不能,因此我们选择方案一具体的方案如下工序Ⅰ:铸造工序Ⅱ:时效处理工序Ⅲ:铣 T5面工序Ⅳ:铣 T6面工序Ⅴ:镗直径为 81mm 的孔工序Ⅵ:钻 20 ?的孔工序Ⅶ:铣 T2.T3 ,和 T1的面工序Ⅷ:钻 2-M12 的孔工序Ⅸ:车直径为 21,宽 1.1 的沟槽工序 X:铣宽 15mm 的槽。工序 XI:质检
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