机构图2.1左右螺纹快速夹紧机构的滚花捏手的内螺纹为左旋,它回转一圈可使安装压块的导柱快速进退,其行程为内外螺纹两螺距之和。适用于移动量较小和需定心夹紧处。2.1.2.快速移动夹紧机构图2.2快速移动夹紧机构是将具有两个凸块2的顶杆3推过螺塞1孔中的通槽,使顶杆3的压块快速移动S距离以接近工件,然后转动;因顶杆的两个凸块2卡在螺塞1端面的左右两个凸台4中(见图A一A),故可带动螺塞回转,其外螺纹迫使顶杆3向前压紧工汽松开工件时将顶杆3反转助90,即可将它从螺塞1的槽中快速退出这段定值S距离。螺塞1中的圆销6为退回顶杆3时凸块2的挡销。图2.2快速移动夹紧机构2.1.3.连杆压紧机构图2.3连杆压紧机构连杆压紧机构是生产中使用得最多的车床上的必须部件,图2.3内弧面工艺性的一种结构,采用三个偏心圆凸轮,制造和维修均较方便。2.1.4.可调行程齿轮齿条夹紧机构图2.4可调行程齿轮齿条夹紧机构有下述特点:不必预先调整和预选快速行程的距离;可随意变更夹压位置,适于压紧尺寸不断改变的情况下使用;结构及尺寸较紧凑。图中顶杆3与螺母2的联接,是借顺时针方向转动捏手螺母3使顶杆2全长止的各等距半圆槽与螺母1两个横向圆销1的啮合来实现。继续拧捏手则顶杆3上的压块随同螺母一同向前压紧工件。反时针方向转动顶杆时,其圆柱面上铣扁部分让开螺母2上的圆销1,顶杆即可自由地在螺母2的孔中进退。图2.4可调行程齿轮齿条夹紧机构2.2.压紧机构方案选择参考以上已有的四种常用压紧机构,结合本设计的需求特点,分别设计上下压紧机构、左右压紧机构。2.2.1.上下压紧机构由于本设计中对上下压紧机构精度要求不高,压紧原理可采用上四种快速压紧机构,直接运用接触定位。本设计的压紧并非完全定位,故采用双滚轮形式的线接触。为适应不同形状不同大小的工件,选用螺栓连接两滑杆,使定位高度可调节。上下压紧机构的三维图如图2.5所示。
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