EH液压控制系统

汽轮机DEH系统分为计算机控制系统和液压控制系统两大部分。计算机控制系统用于实现DEH的各种功能并发出指令使各蒸汽阀门动作。液压控制系统(EH系统)用于接收计算机控制系统的指令并驱动各蒸汽阀门动作。前言目录目录A供油装置供油装置主油泵:2台恒压变量柱塞泵,最大流量85l/min输出压力可在0~21MPa。系统允许正常工作压力设置在11.0~15.0MPa,额定工作压力为14.5MPa。供油装置蓄能器:吸收泵出口脉动压力,使泵出口压力保持稳定;补充系统瞬间所需能量,向系统补充供油?充入氮气:压力9±0.5Mpa合格?优点:气腔与油腔之间密封可靠,二者之间无泄漏;胶囊惯性小,响应灵敏;尺寸紧凑,结构简单。缺点:一旦胶囊破裂,则将会使大量的气体冲进油系统,气体中的杂质造成油质污染,影响液压系统物正常工作。抗燃油学名:三芳基磷酸酯→人工合成油→“调和油”优点:高耐热防火性能→高达566℃的自然点,提高系统的安全可靠性;优良的氧化性和水解稳定性→延长了使用寿命;低空气释放和低挥发性→减轻了控制油对设备的伤害;易于回收处理。供油装置抗燃油缺点:合成油:在指标范围内,稳定性非常好;在指标范围外,稳定性槽破坏,很容易老化。密度较高:1.11-1.17,易携带杂质进入系统,造成卡涩粘温特性较差:低于20℃后,温度相差1℃,粘性相差几十至上百倍→绝对禁止在低温区启动运行腐蚀性:可以融化丁烃乙烯→对密封件要求高,一般采用氟橡胶、聚四氟乙烯材质供油装置供油装置特性单位新油指标运行指标酸度mgKOH/g0.030.1粘度指数SUS(40℃)220200~230最大含水量%0.030.1颗粒分布NAS8级优于6级电阻率GOHM/cm125最大含氯量ppm20100外观浅黄色浅棕色