2,使电磁铁1YA断电.换向阀7复至图示左位,3YA通电使换向阀4切换至左位,泵1地压力油经单向阀3.换向阀8进入缸10地无杆腔,缸10有杆腔经阀7地通路堵死,只有经阀8右位.调速阀6.换向阀4排油.流出缸10有杆腔地流量由调速阀6地开度大小决定,由于阀6地作用,系统压力升高,泵1输出地流量减小,动力滑台以第一种工进速度向左运动.3.二工进动力滑台以第一种工进速度运动到预定位置时,活动挡块压下行程开关SQ3,使电磁铁3YA断电.换向阀4复至图示右位,液压缸10地进油路同一工进,但缸10有杆腔回油是经换向阀8.调速阀6.调速阀5.换向阀7排回油箱,流量由调速阀5地开度大小决定(调速阀5地开度小于调速阀6地开度),动力滑台速度降低,以第二种工进速度向左运动.4.死挡铁停留动力滑台以第二种工进速度行进碰上死挡铁后停止运动.液压缸10无杆腔地压力憋高,压力继电器(YJ)发信给时间继电器,使动力滑台在死挡铁处停留一定时间.此时,泵1地供油压力升高,流量减少至仅需满足补偿泵和系统地泄漏量.5.快退死挡铁停留时间到后,时间继电器发出快退信号,使电磁铁1YA通电.换向阀7切换至右位,2YA断电.换向阀8复至图示左位,泵1地压力油经换向阀7和8进入缸10有杆腔,缸10无杆腔经换向阀8排回油箱.由于此时为空载,系统压力很低,泵1输出地流量最大,动力滑台向右快速退回.6.原位停止动力滑台向右快速退回到原位时,活动挡块压下行程开关SQ1,使电磁铁1YA.2YA.3YA均断电,换向阀7.8和4复至图示位置,电磁铁4YA通电,动力滑台停止运动,泵1通过换向阀2卸载.7.技术特点(1)采用电磁换向阀取代了结构复杂地电液换向阀,系统油路结构简化,运行可靠,易于检修维护.(2)采用回油路调速阀调速,动力滑台工进工况稳定性好.(3)液压泵原位停止时通过电磁换向阀卸载,能够使泵在下次自动工作循环开始时处于低压.
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