多层升降横移式立体车库控制系统的设计各位老师上午好指导教师:论文题目基于:多层升降横移式立体车库控制系统的设计班级:学生:学号:论文结构课题的背景与意义系统控制方案的设定立体车库系统硬件方面的设计立体车库系统软件方面的设计结论致谢背景:随着我国城市经济和汽车工业的迅速发展,拥有私家车的家庭越来越多,而与此相对应的是城市停车状况的尴尬。传统的停车方法已经不能满足需求。因此,立体车库以其平均单车占地面积小的独特性,已被广大用户接受。意义:机械车库具有突出的节地优势,对我国各大城市的”停车难“问题具有一定的促进作用。而且还可以大大地节省有限的土地资源,并节省土建开发成本。系统的背景及意义升降横移式立体车库的机械设计部分车库的选型通过对各类立体车库的分析并结合本次设计的车库容量,可以得出选用升降横移式立体车库为最佳方案。车库的实体图:车库选型升降横移式停车位为两层或多层,有若干层的同层置车板可左右横向移位,通过升降机构改变置车板的高度。可为地上式或带地坑式。车库选型垂直循环式通过传动机械,驱使以垂直方式排列的各置车板作连续环形运动。车辆出入口位于设备最下面的称为下出入口式;位于中间部分的称为中出入口式;位于最上面的称为上出入口式。可为封闭式高塔或敞开式低塔。车库选型巷道堆垛式垂直升降(塔库)式车库选型平面移动式简易升降式升降横移式立体车库的工作原理三层三个车位可以升降,二层两个车位可以升降和平移,一层的两个车位只能横向横移,空车位供三层和二层的车位下降时借用。1、2号车位可以直接存放车辆;7号车位需下降后再存放车辆;3号车位则需先将1号和2号载车板右移,再将3号载车板下降;4号车位则需先将2号载车板右移,再将4号存车板下降;5号车位需要先将1、2、3、4号四个载车板右移,再将5号载车板下降;6号车位则需要先将2、4号载车板右移,再将6号载车板降下。
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