发动机起动困难,起动时间越来越长故障原因发动机产生这种故障的首要原因大都是蓄电池性能不好。转动点火开关起动发动机时,发动机的转速瞬间较高,然后起动机就会显得动力不足,使发动机的转速降得很低,需要很长时间才能把发动机起动起来。另外的原因就是发动机的油管破裂、接头松动、衬垫不严等造成渗气和漏油,滤清器、管路堵塞或者是燃油中有水造成起动困难。维修方法尽快地拆下旧蓄电池,更换新蓄电池。若故障仍没排除,则可以考虑更换发动机上的油管和衬垫,紧固接头;清洗、疏通滤清器和管路,并将滤清器底部排渣孔螺栓拧开,排出污水。常见维修项目二:喷油过早或过迟故障症状喷油过早表现为气缸发出有节奏的“当当”声;喷油过迟表现为气缸发出一种低沉而不清晰的响声。机身温度升高,消声器以及排气管烧红,冷却水温度高。维修方法旋松喷油泵联轴节上的两个螺钉,使飞轮反转到与喷油泵传动接盘上的“定时刻度”对正,然后使飞轮正转到喷油泵联轴节前节上的刻度线,并与后节上喷油正时调整刻度线正中长刻线对准。常见维修项目三:供油不足,发动机的转速不能提高故障原因产生这种故障的原因一般是起动加浓装置不起作用,导致汽车在点火起动时发动机转速上不去。维修方法将汽车加速踏板踏到底再放开,如此反复多次。柴油发动机起动时更需较浓的混合气,多踏几次油门,使起动时增加喷油量。常见维修项目四:拉缸故障原因拉缸的原因是活塞与气缸配合间隙过小,积炭过多,燃烧后使活塞受热膨胀,拉伤气缸。另外,发动机过热,机油不足,装配过程中部件清洗不干净,也可以造成拉缸。维修方法拉缸一般采用镗磨气缸的方法处理或者更换活塞。在加工装配过程中,一定要根据不同的车型、不同型号发动机的要求进行操作。维修项目五:发动机无力,加油加不起劲故障症状发动机虽能顺利起动,但达不到额定功率和转矩。维修方法检查发动机中低压油路是否顺畅,如果油路没发现问题,就需要清除空气滤清器污物,检查排气制动阀。
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