全文预览

营销风险管理重点-课件PPT(精)

上传者:upcfxx |  格式:ppt  |  页数:184 |  大小:0KB

文档介绍
例分析: 20% ?考试成绩: 60% –期末考试(笔试) ?风险在我们的日常生活中随处可见……–自然灾害:汶川大地震、日本大地震以及由此引发的核泄漏; –企业信用和社会责任感缺失:三鹿“三聚氰胺”、双汇“瘦肉精”事件; –渠道冲突(渠道风险) –应收账款的“死账”、“坏账”(货款回收风险) –购物买到次货(购买风险、产品风险); –考试挂科…… 723 温州动车追尾事故?2011 年7月23日23时34分, D301 动车组(北京-福州)行至温州方向双屿路段下岙路时与 D3115 动车组(杭州-福州)追尾,造成 D301 次列车第 1-4 位脱线, D3115 次列车第 15、16位脱线,共有 4节车厢从距离地面几十米高的高架上掉落。事故原因为D3115 遭到雷击后失去动力停车,造成 D301 追尾。事故已致 40人死亡, 100 多人受伤。?此次事故,暴露了我国高铁运行中存在一些风险因素。而铁道部对此次事故的危机公关和善后处理引起了民众的不满和质疑。铁道部对京沪高铁频出故障的解释是:这是一个相对集中的发现问题、处置问题的阶段,符合新生事物发展规律, 我们称之为“磨合期”。?“至于你们信不信,反正我是信了。”铁道部负责人王勇平在新闻发布会上回应关于温州动车追尾事故救援不到 24小时就掩埋车体是为了更好的救援这个问题上是这样说的。?自2009 年12月26日武广高铁正式运行外,我国已经入高速铁路新时代。但高铁事故却频发: –2010-2-6 武广高铁韶关段故障, 1万余名旅客滞留–2010-2-7 郑西高铁晚点停运,天气原因致故障–2010-10-16 沪宁高铁大面积晚点,镇江段接触网故障–2011-1-23 武广高铁电网车顶突起火花,乘客急疏散–2011-7-10 京沪高铁接触网断电, 19趟列车晚点–2011-7-12 京沪高铁发生弓网故障,中断供电 2小时

收藏

分享

举报
下载此文档