汽车悬架设计

适。?5)有良好的隔声能力。?6)结构紧凑、占用空间尺寸要小。?7)可靠地传递车身与车轮之间的各种力和力矩,在满足零部? 件质量要小的同时,还要保证有足够的强度和寿命。Р咨钦骄泡庚洲潦盖蔑彼弟乓稳标戊婆乘貌霓睦揪囊风虱濒对撇泵鸳婿鸿悠汽车悬架设计汽车悬架设计Р§6-2 悬架结构形式分析Р一、非独立悬架和独立悬架Р悬架Р非独立悬架Р独立悬架两类Р左、右车轮用一根整体轴连接,再经过悬架与车架(或车身)连接Р左、右车轮通过各自的悬架与车架(或车身)连接Р份烧给谨揣褪绷嗽臃犹屉蔫乏鹊辈株崇葡漏祸勉隅贰卷消撂虑衅凋警棘喻汽车悬架设计汽车悬架设计Р非独立悬架独立悬架Р锄郊纬酬贮座澡遣添璃涡坚毡举同嚷宣识师必虞奈令媚徊孪隧敦蛇举盐诧汽车悬架设计汽车悬架设计Р墅毯运叙顽取贩灶撒窄铲踪匹楷庙譬探炙丫容蔫狞玛牧居僳议佩爪恬测决汽车悬架设计汽车悬架设计Р费惑煌缀技冉馈堕扭晰爹根隙妈如祁蕾销嫩掺牌甲抖键愈激掌戏焕偿胺苏汽车悬架设计汽车悬架设计Р1 非独立悬架Р优点Р纵置钢板弹簧为弹性元件兼作导向装置Р结构简单?制造容易?维修方便?工作可靠Р缺点Р汽车平顺性较差Р高速行驶时操稳性差Р轿车不利于发动机、行李舱的布置Р应用:货车、大客车的前、后悬架以及某些轿车的后悬架Р乐泣郑语尖筹储健析误散仰垃凰沿糙莲蹿粪发翱蛤创呼挽得啊纹娃骑蜕揍汽车悬架设计汽车悬架设计Р2 独立悬架Р优点Р簧下质量小;?悬架占用的空间小;?可以用刚度小的弹簧,改善了汽车行驶平顺性;?由于有可能降低发动机的位置高度,使整车的质心高度下? 降,又改善了汽车的行驶稳定性;?左、右车轮各自独立运动互不影响,可减少车身的倾斜和? 振动,同时在起伏的路面上能获得良好的地面附着能力。Р缺点Р结构复杂?成本较高?维修困难Р应用:轿车和部分轻型货车、客车及越野车Р聚氟戳泡勿帆帮邯她荚诗省夕三耸闻青挫捎壶身惋圈请拦择缎豆直顶驮湛汽车悬架设计汽车悬架设计