动喷油泵齿条移动的力量过小, 导致喷油泵难以增大供油量, 也会造成柴油机动力不足。在这种情况下,柴油机明显的特征是加速比较困难, 转速升高缓慢;减速比较容易,转速降低较快,且柴油机的转速不稳定。此时应检查、调整或更换调速器的弹簧。另外, 如果柴油机的动力没有明显的变化, 只是从仪表盘的发动机转速表观察最高转速上不去, 那么一般是发电机皮带松驰造成的。因为有些柴油机转速表是由发电机一路火线连接到转速表上, 所检测的是发电机的转速, 经过皮带轮速比的换算,在仪表上标明发动机转速。因此皮带松驰, 会造成发动机转速指示失误。出现此项故障不要误认为是发动机动力不足的故障, 紧固发电机皮带,故障就会解决。维修需要更换发电机总成时, 应注意所更换的新发电机皮带轮直径应与旧发电机相同, 否则也会造成发动机转速指示失误的假象。九、润滑及冷却系统工作不良由于柴油机润滑系统的故障,造成机油量不足或中断,机油过脏,配合间隙过大或过小, 柴油机过热等原因, 使相对运动的零部件润滑不良,便会使摩擦损失的功率增大,导致柴油机输出的功率减小, 当柴油机发生烧瓦或拉缸事故时, 摩擦损失的功率急剧增大, 柴油机输出的功率急剧减小, 严重时会造成柴油机自行停车。由于润滑不良造成柴油机动力不足,有几个明显的特征。即柴油机零件发热,机油温度升高,严重时能闻到油焦味, 柴油机发出异常的沉闷声音。此时应降低或卸去柴油机的负荷, 使其在低速下空车运转,以便查找原因进行排除。同时,如果曲轴箱内机油过多,使机油油面过高, 则曲柄连杆机构的运动阻力增大,消耗的功率增加,也会造成柴油机动力不足。另外, 柴油机由于超负荷过大,运行时间过长,冷却液流量不足或中断等原因, 造成柴油机工作温度过高, 也会使进入气缸内的空气量减少,导致燃油不能完全燃烧,柴油机的功率降低,造成动力不足。当柴油机温度过高时, 应检查散热器及管路,清除水垢。□
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