秒的自检过程,如果此时立刻起动发动机踩油门,即便电子油门无故障可能也会瞬间无反应的现象,几秒后可恢复正常。Р 4Р 案例 2Р 故障症状:发动机起动后,踩油门无反应。Р 故障原因:整车线束电子油门接线碰线短路。Р 故障性质:电器故障。Р 处理方法:检查电子油门接线,排除短路故障。Р 故障分析:此故障用诊断仪检测有电子油门故障的显示,并且无法清除。Р 四、油底壳有柴油。Р 案例 1Р 故障症状:拔出油标尺可以明显看出柴油且能闻到柴油味。Р 故障原因:喷油器雾化不良。Р 故障性质:机械故障。Р 处理方法:更换喷油器。Р 故障分析:喷器雾化不良导致燃油不能完全燃烧,由气缸进入油底壳。Р 案例 2Р 故障症状:拔出油标尺可以明显看出柴油且能闻到柴油味。Р 故障原因:高压油泵内部泄漏。Р 故障性质:机械故障。Р 处理方法:更换油泵。Р 故障分析:高压油泵内部泄漏,燃油会从齿轮室进入油底壳。Р 案例 3Р 故障症状:拔出油标尺可以明显看出柴油且能闻到柴油味。Р 故障原因:气门阀盘损坏。Р 故障性质:机械故障。Р 处理方法:更换气门并研磨。Р 故障分析:气门阀盘损坏会导致喷入气缸内的进气无法进行压缩,燃油无法燃烧由气缸进入油底壳。Р 五、油水混合。Р 案例 1Р 故障症状:6DL 机柴油里有大量的水或水箱里有大量柴油。Р 故障原因:气缸盖故障。Р 故障性质:机械故障。Р 处理方法:更换气缸盖。Р 故障分析:此故障一般出现在 6DL 的柴油机中,因为其缸盖内有燃油回油道,可能是气缸盖内有砂眼或水道与油道穿通造成油水混合。Р 案例 2Р 故障症状:油底壳里有水。Р 故障原因:气缸盖或气缸垫或机体故障。Р 5Р 故障性质:机械故障。Р 处理方法:先进行压水检查,确定故障后再更换。Р 故障分析:此故障可能是气缸盖或机体内有砂眼或水道与油道穿通造成油水混合,也有可能气缸垫损坏造成油水混合。(锡柴)
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