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469Q汽油机正时传动机构的设计的分析研究

上传者:叶子黄了 |  格式:pdf  |  页数:108 |  大小:0KB

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图卜1 解放c^l 0B型汽圭发动机图1—2 6102Q一1发动机顶置气门侧置气门下置凸培轴配气机构侧置凸轮轴武配气机构 Figf卜l Side—v8lve a州side—c Fig.卜2 over_head valve and side—c鲫 admission gear of Jiefang admission gear of 6102Q—l CAlOB gasoline engine en91ne 卜气缸盖;2~气缸垫;3一气门;4一气 1一气缸盖;2一气门导管;3一气门;4一气门主门导管;5一气缸体;6一气门弹簧;7一弹簧:5一气门副弹簧;6一气门弹簧座;7一锁气缸壁;8一气门弹簧座;9一锁铺;10一片;8一气门室罩;9一播臂轴:10一摇臂;11一调整螺钉;11一锁孵螺母;12一挺杆; 锁紧螺母:l2一整螺钉;13一推杆;14一挺杆 13一挺杆导管:¨一凸轮轴 5一凸轮轴太原理]:大学硕士研究生学位论文图l一3 sHI3o一4,OQ璺汽油机顶置气门单顶置凸轮轴配气机构 Fig.1—3 Over—head val,,e£nd single over—he8d c鲫admission gear of SHl30一490Q gas01ine engine 卜气门室罩;2一凸轮轴;3一调整螺钉;4一凸轮轴支座;5一摇臂:6一摇臂轴;7一摇臂轴支座;8一气门弹簧上座;9一锁片;1 O一棒胶挡油罩;11一气门;12一气门柱弹簧;13一气门副弹簧;14一气n导管定位卡圈;1 5一气门导管;16一火花塞;17一气门座圈:18一缸盖顶置多气门单顶置凸轮轴结构,不仅具有顶置两气门单顶置凸轮轴机构的全部优点,而且由于增加了气门数目,增大了进气与排气断面积,减小了进气与排气阻力,进气充量大,提高了发动机的动力性指标。后来成为发动机普遍采用的一种气门凸轮机构。但要把火花塞布置到燃烧室中心 4

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