小型航空汽油发动机活塞的设计与研究

地面磨台、性能试验、耐久性试验和空中飞行试验.结果表明:(1)发动机活塞高温强度.降低了活塞高温下的变形。飞行过程纹、烧蚀、拉缸和咬缸现象;(2)高,见图屯;刚⒍阅芰衹匕(3200h为畂.TheBaHandbuk[)flI偌W毙⊥谾⒍际鮗『司外内燃机··:余小托,伍黹.内燃机活塞热损伤陆治研究工作进展:.囿;荩呔俸欤昭嗌辏挡贰仓虐傅钠兰塾刖霾呖赸l:蒋德嘲.鞋束良等火花点火筮曲的燃烧￡西点芷通太嘏鲁圜天线铰接处力矩曲线951522琈。Ⅲ”篤卅眕琫邵建荣j^f10[M槭上业出版社.北京:机甹7ManuI·∞2003<3)jl1∈PVInual癵甈prod1PresH1995998Jl灰籰DIvesRlgР小型航空汽油发动机活塞的设计与研究Р作者: 李玉珍Р作者单位: 西北工业大学,西安,710072Р刊名: 机械科学与技术Р英文刊名: MECHANICAL SCIENCE AND TECHNOLOGYР年,卷(期): 2003,22(z1)Р被引用次数: 1次Р Р参考文献(6条)Р1.藤吉庅北小拓.F1发动机技术 2003(02)Р2.SAE Piston Ring Standards Manual SAE HS-2200 1993Р3.Glenn Brinks The Basic Handbook Of Ultralight EnginesР4.蒋德明;夏来庆火花点火发动机的燃烧 1992Р5.姜惠;高举红;徐燕申机械产品设计方案的评价与决策 1999(06)Р6.余小莉;伍茜内燃机活塞热损伤防治研究工作进展 2003(03)Р Р引证文献(1条)Р1.屈翔.廖林清.贾秋红温度和机械载荷下活塞的耦合应力分析[期刊论文]-重庆工学院学报(自然科学版)Р2008(12)Р Р Р本文链接:http://d.g./Periodical_jxkxyjs2003z1072.aspx