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13L汽油发动机变节距气门弹簧设计理论在某新型发动机中的运用0221精要

上传者:徐小白 |  格式:pdf  |  页数:12 |  大小:0KB

文档介绍
5-14.02=15.7 则变化系数△k=(k d2-k d1)/h=(15.7-14.02)/7.5=0.23 3.7、气门弹簧的应力的计算公式: ???????? 3 2 d 8 D F 9 其中ψ= ??? 615 .0 4 4 1 4 ?????; d D 2 ??气门弹簧在工作过程中,随着气门的开启,气门弹簧从预压缩量(X 0=10.1)变化到X max=X 0+h max=17.6(h max最大气门升程),然后再随着气门的关闭回复到X 0,因此气门弹簧的应力是交变的。 423 .7 3 .7 19 2 ???d D ?ψ= ??? 615 .0 4 4 1 4 ?????=1.2 当P 1=118N时的应力为 82 . 395 6.2 14 .3 3. 19 118 8 2.1 d 8 3 3 2 1 min ?????????????? D P N/mm 2 当P 2=231N时的应力为 88 . 774 6.2 14 .3 3. 19 231 8 2.1 d 8 3 3 2 2 max ?????????????? D P N/mm 2 平均切应力: τ m=(σ max+σ min)/2=(774.88+395.82)/2=585.35N/mm 2 切应力幅: τ a=(σ max-σ min)/2=(774.88-395.82)/2=189.53N/mm 2 对于钢丝直径2.6的SWOSC-V铬钒合金弹簧钢丝的抗拉强度σ b= 1910MPa,脉动循环次数N=10 7时的脉动疲劳强度τ 0=0.36σ b=687.6MPa。疲劳强度安全系数S= 27 .1 88 . 774 75 .0 88 . 395 6. 687 0.75 max min 0 ?????????静强度验算对于压缩弹簧的许用应力τ s=0.55σ b=1050.5MPa,则气门弹簧的

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