隔振基础相比刚性基础对于半速核电汽机机组具有很大的优势,因此在此次基础选型上,设计院与设备厂家共同创新采用了弹簧隔振基础。因为弹簧基础的设计与刚性基础的设计存在一定的差别,需要进行一些深入的研究。虽然在数模计算上可以完成许多理论研究,但通过先进的试验手段,可以弥补理论方面的假设以及不同技术人员的选用模型手段的差别而带来的误差。在此次的模型试验中,除了进行以往普通的试验内容来验证基础的设计,还重点进行设计人员所关心的新问题,为今后同类基础的设计提供宝贵的技术支持。哈尔滨工业大学工学硕士学位论文-3-1.4 机组及基础结构简介1.4.1 机组简介本项目的机组由一个高中压缸、三个低压缸和一个发电机组成。高中压缸和三个低压缸为落地轴承,机组轴系有5个转子、10个轴承和6个轴承座,简称为单轴双支点轴承座,发电机为端盖轴承,励磁机为静态励磁,轴系总长为62.28m。转子重量、临界转速见表1-1、1-2,设备荷载分布见图1-2。表1-1 汽轮机发电机组各转子重量转子高压低压A低压B低压C发电机重量(kN)725.71647.61804.51824.11990.8表1-2 汽轮机发电机组轴系临界转速(r/min)转子GENLP-1LP-2LP-3HP频率956 (1st)11341118115113022409(2nd)图1-2设备荷载分布图1.4.2 凝汽器与基础结构的连接由于机组的基础改型为弹簧基础,因此对凝汽器的支撑方式也进行了改变,由刚性支撑变为弹簧支撑。低压缸外缸和凝汽器刚性连结,其重量分别由低压缸外缸底座和凝汽器底座弹簧共同承担,并把部分荷载通过低压缸外缸座落在基础纵梁上的―裙板‖传递到基础顶板上。按照以往工程的设计经验,运行时凝汽器的荷载约30%传递到基础顶板上,而70%由凝汽器底座的弹簧支撑。凝汽器与低压缸外缸焊接成整体后,由于真空力的上下抵消,因此基础就不再有真空吸力了。
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