城市客车的人性化设计

minar,No.96—58,1998.29—34. 收稿日期:2006—06—16 (上接第7页) 3)结合不同人群的具体特点,确定适合他们的设计要求。 2.5趣味性趣味性设计的目的是为了增强乘客乘车的兴趣,最大限度地减小乘客在乘车过程中产生的疲劳度。我们在对经常乘坐城市客车的人士进行访谈时了解到,每次在乘坐城市客车的时候,人的身体上和精神上都势必会产生或多或少的厌倦感。由于城市客车的乘坐环境比较差,乘客在乘坐的时候身心会感到疲惫,表现为心情烦躁等。这种厌倦感影响到乘客的工作和心情,使乘客把乘坐城市客车作为一次不愉快的经历。增加趣味性的具体方法很多,不同的产品有不同的适合方案,在具体设计时应该根据实际情况来进行设计,概括起来主要有: 1)设计中,可以考虑增加一些富有趣味性和娱乐性的辅助性设施,以此来减轻乘坐者的身心疲劳, 减小其对旅途的厌恶、畏惧和不满的情绪。 2)整体造型与色彩的设计如果给人以活泼可爱的感觉,或者卡通化的设计,也可以达到增加产品趣味性的目的。 3结束语人性化设计是“以人为本”的设计理念。既然是“以人为本”,就要求设计不是一成不变,应该随着人们心理和生理的变化而发生变化,应该不断发展,不断改进。所以,我们需要用发展的眼光来看待人性化设计。而本文在论述“人性化”设计的过程中所应用到的数据和理论都是以当前的条件为基础的,有定时代局限性。但“以人为本”的人性化设计是设计永恒的准则。参考文献: [1]周一鸣,毛恩荣.车辆人机工程学[M].北京:北京理工大学出版社,1994.4. [2]丁玉兰.人机工程学[M].北京:北京理工大学出版社,1991. [3]中川作一.视觉艺术的社会心理学[M].上海:上海人民美术出版社,1991. [4]周方寿,等.客车车身覆盖件的设计与制造[M].北京:机械工业出版社,1998.7. 收稿日期:2006—03—23 15· 维普资讯