用的目的,不仅减少了制造、管理成本,且便于进行日常维护。功能设置:新增加的站标模块清晰醒目,很好的提升城市公交形象;电子设备为候车乘客提供到站信息及公众信息非常体贴重要;地面盲道铺装不仅有实用价值,视觉上还具有导向功能。识别系统标准化设计:公交站的识别符号系统规范化:站牌版式设计、字体设计、字体排布方式站点标准化:根据到站车次和高峰期人流量为标准,将车站分类为四个不同规模的车站类别,根据不同站点大小重新预置、组合。通过对公交站点候车亭系统及其各组成部分的标准化设计,减少了制造成本,实现了各子系统之间的互换性和通用性,便于进行日常维护、更换,而且使候车亭具有统一的形象,发挥出其作为城市公共设施组成部分对城市文化的宣传作用。5华中科技大学硕士学位论文2.3 城市公交站点标准化设计流程通过对现有国内外城市公交车站点候车亭运行状况进行调研和整合,对城市公交车站点候车亭在设计中存在的问题和不足进行发掘、整理和归纳,借鉴国内外优秀公交车站点候车亭设计案例和相关技术标准,以标准化,系统化,模块化的设计思想指导我国公交车站点候车亭设计的新方向,以及在时代特征下必须考虑的过度转型和发展方向。设计标准化公交站点实施方案,进行试点研究,收集社会各界意见及建议反馈并汇总;实验研究标准化、模块化的预制组件,以及固定家具的组合;设计统一标识、色彩、文字及应用VI规范;制定相关的施工组合方法,管理流程及标准。图2-1 城市公交站点候车亭标准化设计流程(图片来源:作者自制)标准化公交站点设计与建设策略背景、相关理论的分析调研从理论的角度分析现有公交站点与城市发展交通状况的关系建立相关理论体系、研究目标反复论证、模拟与测试反复论证、模拟与测试采集城市公交站点相关设施、环境数据调研国内外先进城市建立公交站点数字模型实地测试、人意调查结论:提出城市公交站点的控制性要素,制定城市公交站点设计标准及统一的管理规范
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