个人因素:消费者自身的经济状况、职业、个人及自我观念影响。收入的高低决定了一个人的购买能力的大学,只有拥有了一定的经济实力才会考虑到买车;汽车,消费者的职业和地位也会致使选购商品时会有不同的价值取向,一个有钱又有地位的消费者可能会选择比较高档的能够显示其地位的商品,如奔驰、宝马。而一般的消费者可能会选取比较便宜的汽车品牌,如东风。社会因素:人们在购买汽车的决策过程会受到社会文化的差异、其他人的影响、广告等方面的影响。.每个消费者都会受到广告的影响,尤其是那些比较知名的媒体上的广告会给消费者长生长久的影响。文化因素:文化方面会受到价值观、民族和风俗习惯的影响,不同的价值观和风俗习惯会导致不同的消费习惯。环境因素:全国经济飞速发展,特别是在西部地区,人们观念更新较快,购买汽车的意识越来越强烈。进而对经济型车的需求量大。3.3消费购买模式1、轿车用户:以个人或家庭日常用车为主,车主最年轻,女性车主比例最高。 在人口和社会学特征上,轿车用户以男性为主(56.9%),平均年龄34.4岁,多为已婚有子女用户(66.1%),平均家庭人口数为3.07人;学历以大专及本科学历为主(71.1%);多在零售/批发、房地产/建筑/装潢、金融/银行/保险/证券等行业工作,并以私营企业和个体户为主要职业;个人税后月收入为9682.3。2、SUV用户:以休闲及商务用车为主,车主最年长,收入最高。 相对于轿车和MPV用户,SUV用户的特征非常突出。在人口和社会学特征上,SUV用户的男性比例较高,年龄最长,个人税后月均收入最高3、MPV用户:商务旅行及装载物品用车更突出,家庭人口数最多收入最高。在汽车购买行为、使用行为和再购行为上,MPV用户最突出的特征一方面是对车辆空间的关注度更高,另一方面是车辆用于商务人员接送、工作上装载物品和户外工作等的比例更高,其他特征介于轿车和MPV用户之间。3.3消费者购买过程
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