者,必须有雄厚的资金,因此行业门槛是比较高的。3.2 替代产品或服务威胁第一,从环保及能源利用率角度看,混合动力车和燃料电池电动车是其主要替代产品,混合动力车已经进行了长时间的研发,技术日趋成熟,稳定性,安全性较高,市场认知度高,但汽车创新空间不大。燃料电池电动车电池寿命长,稳定性高,但是,电池系统较为复杂,燃料电池价格居高不下,技术有待突破前。因此,替代品的威胁程度较高3.3 客户议价能力站在电动汽车的角度,顾客对于汽车的讨价还价能力是比较弱的,主要原因有以下几点:a 购买电动汽车的群体为特定的一些人群,这些人群非富即贵,他们注重的是金钱以外的东西,例如对车的体验,迷恋新技术,甚至是为了标新立异。b 纯电动车的竞争对手较少,顾客购买时缺乏参考,导致了电动汽车公司的单方面的定价。3.4 供应商议价能力综合个方面来看,供应商的议价能力较弱,主要表现在以下几方面:a 传统汽车行业发展时间较长,各个供应链环节趋于成熟,市场机制较为完善,各个现有产品新产品现有市场市场渗透产品开发新市场市场开发多元化厂商公平竞争,不存在技术上的垄断。b 核心技术,如电池管理系统是由特萨拉自己制造的,相比于其他公司,特斯拉具有一定的技术优势,不存在供应商的议价能力这一环节。3.5 行业现有竞争状况目前纯电动车制造商较少,汽车品种单一,市场处于开发阶段,没有被充分开发,开发潜力巨大,因此现有的行业竞争状况不是很激烈。而且各国相继发布电动汽车发展战略和国家计划,进一步为产业指明了发展方向,动力电池也得到高度重视,研发投入急剧增加,电动汽车技术瓶颈突破的预期大大增强,使得电动汽车的产业步伐大大加快,作为朝阳产品,虽然其现有的竞争状况不是很激烈,但是竞争在不断地加强。二、特斯拉汽车战略选择及实施1、成长战略1.1 现有产品现有市场(市场渗透)1.1.1 实体策略a 增加汽车展览会的展览次数,多在公众场合露面。
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