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基于关键链的汉孝城际铁路项目施工计划优化-工商管理专业论文

上传者:叶子黄了 |  格式:docx  |  页数:80 |  大小:1596KB

文档介绍
........................................................(54)附件《汉孝城际铁路标准化管理绩效考核办法》........................(58)图目录图1-1中长期铁路网规划图?1图2-1武汉市圈城际轨道交通线规划示意图?8图2-2项目组织机构图?11图2-3项目管理制度体系图?12图2-4汉孝城际铁路施工组织设计网络图?25图3-1基于关键链理论优化后的汉孝城际铁路施工组织设计网络图?41图3-2项目缓冲消耗层次图?42图3-3项目缓冲和关键链活动完成状况图?43表目录表2-1主要工程数量表?13表2-2施工队伍安排和施工任务划分表?16表2-3级配碎石拌和站设置表?19表2-4主要临时设施工程数量表?20表2-5汉孝城际铁路Ⅲ标项目活动分解表?22表3-1关键路径与关键链比较表?35表3-2汉孝城际铁路Ⅲ标项目活动重新分解表?39表4-1汉孝城际铁路Ⅲ标资金使用情况表?48附表1-1施工单位经理部标准化管理达标考评表?59附表1-2施工监理项目部标准化管理创优考评表?621绪论1.1选题背景与研究目的和意义本项目选题来自于我国铁路工程建设项目的生产实践和国家自然科学基金项目:基于缓冲管理的项目进度风险应对与控制方法研究(71271097)。2004年1月国务院批准实施我国铁路网规划,2008年11月根据国务院批准的综合交通网规划(见图1-1),铁道部将2020年发展目标调整为全国铁路运营里程达到十二万公里以上。“十一五”以来,铁路建设以客运专线(高速铁路)为主线,拉开了我国历史上前所未有的大规模、高标准铁路建设序幕,先后开工建设300多个大中型铁路建设项目,累计总投资3.47万亿元,新线总里程3.95万公里,年度完成投资从1500亿元逐年攀升,2014年达到8000亿元。图1-1中长期铁路网规划图

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