等非关键、非核心零部件。在发动机、自动变速箱、ABS等核心控制部件方面还有很大的提升空间。国内的汽车电子市场巨大,前景广阔,很多企业已看到这点,如国际通讯巨头——华为已先后和东风汽车、长安汽车签署战略合作协议进军汽车电子领域。国内现处于发展阶段,任重道远,但我们有理由相信只要各主机厂和零部件工程硕士学位论文厂商坚持投入,敢于尝试,勇于创新,借鉴国外的先进经验,必能赶超技术发展前沿。1.4论文的主要研究内容①对几款国外先进车辆的电气系统和总线网络进行标杆研究,分析出标杆车电气控制和总线网络的技术方案和特点。②根据标杆分析成果,结合项目需求确定整车配置。③搭建整车控制系统总线网络和分系统网络。④分析高端重卡整车电器系统的组成和特性,研究电器智能控制系统的功能需求。根据功能需求和整车布置开发智能控制模块,搭建智能模块网络,确定数据传输方式和机理。⑤分析CAN总线智能仪表功能需求,开发具备传统功能并可借助TFT显示屏和智能设计实现信息查询和故障自动诊断的总线仪表。⑥结合整车智能控制系统,初步研究电器故障及总线故障的安全控制策略。⑦研究系统测试设备、方法和测试内容,完成系统测试,制作样车并开展道路试验。基于CAN总线的重型卡车电气系统设计与实现第2章总线网络方案设计2.1标杆研究高端重卡是公司的新品研发项目,三一湖汽虽然在中低端车型开发上积累了丰富的经验,但高端重卡的开发还是第一次。如何快速、优质的完成开发任务需要认真策划。标杆研究是快速积累经验,避免多走弯路的最有效的研究手段。项目分别选取进口豪华轿车和进口高端重卡进行标杆研究,分析标杆的配置、功能、总线类型和规划等技术方案,为项目的研发提供参考和指导。2.1.1JaguarF-TYPE豪华轿车标杆研究JaguarF-TYPE豪华轿车网络拓扑、主要网段及系统组成如图2.1和表2.1。图2.1JaguarF-TYPE豪华轿车网络拓扑图
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