钢轨低接头病害Р3.1钢轨低接头的分类Р1.暗坑低接头:一般在大中修和综合维修后不久就形成,表现为接头略有地下,但动态不良,列车通过时,轨枕上下煽动严重。Р翻砟低接头:一般在接头处道床处于较脏污至严重脏污条件下形成,又可分为三种形式,即轻微翻砟低接头,明显翻砟低接头和严重翻砟低接头。Р(1)轻微翻砟低接头:一般在接头处道床较脏污的条件下,表现为接头略有低下,列车通过时,枕头或捣固段道砟有跳动,出现个别发白石砟。Р(2)明显翻砟低接头:一般在接头处道床脏污条件下形成,表现为接头明显低下,列车通过时,枕头或捣固段道砟明显跳动,出现大量白石砟,接头轨枕在承轨槽附近个别上下垂直裂纹。Р(3)严重翻砟低接头:一般在接头处道床严重脏污的条件下形成,表现为接头明显低下,列车通过时,捣固段道砟跳动,几乎均匀白石砟,接头轨枕部分出现垂直裂纹。Р2.坍砟低接头:一般在接头处道床板结条件下形成,表现为接头低下,接头处全部白石砟,轨枕裂纹或失效,最明显的是边坡道岔坍塌下滑,道床断面形式发生变化。Р3.钢轨变形低接头:一般在接头处道床严重板结的条件下形成,表现为接头低下,白石砟、坍塌、轨枕伤损、失效甚至折断,最明显的是接头钢轨剥落掉块或低接,此种类型可定为钢轨低接头。Р3.2钢轨低接头成因分析Р1.道床状态不良Р道床厚度不足不清洁降低了轨道弹性,使钢轨接头受力加大,以及因路基土壤排水不良等原因造成路基下沉都会导致接头病害。道砟磨圆不仅破坏了道床的弹性,而且降低了道砟跟轨枕的黏合力。这在一定程度上破坏了正常的车轮与接头的动力响应关系,由此引起的附加动力荷载变化率非常大,类似于冲击荷载。接头处的道床板结或翻浆冒泥,破坏了道床的整体性和连续性,从而接头会受到剧烈的冲击和振动,久而久之形成了低接头。另外,道床给轨道结构的阻力不够,例如道床的厚度不足、砟肩堆高不足及宽度不够等,这也是加剧接头病害产生的原因之一
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