但是由于经营成本高,车型品种相对单一,不符合中国消费者比价的消费习惯,而且还存在收回投资的周期长等缺点,它正接受着市场和时间的考验。Р Р3.2未来汽车消费市场形态 Р未来的市场到底是什么样的形态?下图清晰地表示出来。Р从图中可以看出,未来的汽车消费趋势将是更低的价格,消费者对员工的专业化程度和售后服务要求更高;消费者对汽车服务业将形成品牌偏好,4S店必须建立起自己的服务品牌,而不仅仅是依赖厂家的品牌;而且未来将走入汽车生活和汽车文化时代,经营方式、营销手段都将发生很大的改变。 Р这种改变将从经营思路开始。本文提出的即是从“售卖”到“分享”的转变以及由此带来的管理手段的变化。Р4.改变4S店的经营方式 Р4.1售卖式与分享式的概念 Р所谓售卖式就是指,汽车4S店修建的目的主要是为了汽车销售。其附加价值体现不明显,在设置和功能实施方面弱化了其他功能。汽车代理商用传统的营销观念来经营,对汽车厂商的要求只是按部就班的实现,没有自己的服务意识和创新思维。将修建Р4S店的巨大成本和经营消耗完全转嫁到消费者购车上。售卖式的经营思路以最大限度的追求销售利润为表现。 Р而分享式是针对目前汽车整体市场的特点,以大市场营销的理念为指导,将4S店纳入整个汽车营销体系的一环。汽车代理商作为汽车厂商的重要合作伙伴,共同推进汽车品牌在市场建立其地位,完成汽车营销活动需要的重要环节。4S店作为与最终消费者重要的接触点除了展示和售卖汽车以外,完全有必要也有条件完成其信息收集,服务增值,品牌管理,拓展利润来源等多项功能。这些应该成为分摊成本的部分,并且有实力将利润的获得推向新的台阶。所谓分享,就是汽车厂商与汽车代理商分享最前沿的市场信息,汽车代理商与消费者分享汽车销售环节减少带来的实惠和更优化的服务,汽车厂商和消费者分享透明的销售流程带来的方便和互动。总之,达到“三赢”。 Р如下图所示表明了什么是分享模式:
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