而技术上的问题已经退居其次了。可以说,当前的技术已经完全可以满足小区内建造立体车库的主要要求,急需解决的已是人们的思想观念问题。1.3升降横移式立体车库特点(1)节省占地,配置灵活,建设周期短。(2)价格低,消防、外装修、土建基地等投资少。(3)可采用自动控制,构造简单,安全可靠。(4)存取车迅速,等候时间短。四川理工学院毕业设计(论文)5(5)运行平稳,工作噪声低。(6)适用于商业、机关、住宅小区配套停车场使用。第2章总体设计分析6第2章总体设计分析2.1升降横移式立体车库工作原理图2-1升降横移式立体车库工作原理图升降横移立体停车库车位结构为矩阵形式,可设计多层、多列。由于受收链装置及进出车时间的限制,一般为2~4层(国家规定最高为4层),以2,3层结构居多,可根据停放车辆的数量来决定车库的规模。车库在地上或地下均可设置,或一半设在地上一半设在地下。其主钢架结构按一定规格的分格单元进行组合,可纵向延伸、分段集中控制,也可横向并列,分排单独控制。根据不同场地条件及需求可布置组合不同规模形式车库,配置性比较灵活。本论文研究的地上3x3升降横移式车库,下面简要介绍此种车库类型的工作原理。升降横移式立体车库利用托盘移位产生垂直通道,实现高层车位升降存取车辆动作,采用PLC控制全部的逻辑动作。升降横移式立体车库结构的特点:底层只可平移,顶层只可升降,中间层既可平移又可升降。要实现进出车辆升降动作,除顶层外,必须在中间层和底层预留一个空车位。当底层车位进出车时,无需移动其他车位就可直接进出车;中间层、顶层进出车时,先要判断此车位对应的下方位置是否为空,如果不为空要进行相应的平移动作,直到下方位置为空时才可进行升降和进出车动作,进出车后再上升回到原位置。其运动总原则是:升降复位,平移不复位。图2-1是地上3x3升降横移立体车库运动原理图。地下布置、半地上半地下布置车库的结构与此类似。
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