升降横移式立体车库设计（全套含CAD图纸）

,横移机构,升降机构,卷筒, 滑轮等几个主要零部件。为了保证车库各个零部件的链接部分的强度,零部件之间多采用螺栓连接和焊接技术。 2.5 本章小结在本章中简单阐述了立体车库设计的主要分类,阐述了选择链驱动升降横移车库的主要因素和意义,体现了立体自动车库的主体框架和主要工作原理,整体车库系统采用的零件结构以及组成部分,为以后的车库各个组成部分设计提供思路和明确目的。升降横移式立体车库设计 10 第3章车库主体钢材的选用 3. 1 车库上边框钢材的选择选择冷弯等边槽钢( GB/T6728-2002 ) 。通过查表 3.1-158 根据实际物理需求,选择H×B×t=300 ×200 ×10。理论质量为 10.221kg/m 。横截面面积 S=13.021 2 cm ,重心 X。=1.517 。材料选择优质碳素结构钢 20钢。图 3.1 矩形冷弯空心型钢结构 3 .2 库架支撑钢的选择选择矩形冷弯空心型钢结构(GB/T6723-1986 )。通过查表 3.1-165 ,根据实际需求选择尺寸 H×B×t=300 ×200 ×10 。理论重量为 72.7kg/m 横截面面积 S=92.6 2 cm 。材料选择优质碳素结构钢 20 钢。确定长度为 3500mm ,数量为 4 根。得质量为 1 4 72.7 3.5 1017.8 m kg ? ? ??。 3.3 上下层支撑钢的选择选择矩形冷弯空心型钢结构( GB/T6723-1986 ) 。通过查表 3.1-165 ,根据实际需求选择尺寸H×B×t=160 ×80×8。理论重量为26.81kg/ m横截面面积S=33.64 2 cm .材料选择优质碳素结构钢 20 钢。确定长度为 3000mm, 数量为 4 根。得质量为 2 4 26.81 3 321.72 m kg ? ? ??。