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汽车动力性经济性试验报告

上传者:似水流年 |  格式:doc  |  页数:15 |  大小:268KB

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拟合结果)对应点取值填入下表有:加速到的车速km/h30405060708090100110加速时间T/s03.575.817.829.8111.9114.3417.4122.12加速距离S/m034.061.992.6128.6172.4229.8311.1490.04.3试验三:起步连续换挡加速性能试验试验目的了解车辆加速试验方法,掌握数据处理方法,计算0-100km/h加速时间试验容试验路段同试验一汽车停于试验路段一端,变速器置入该车起步档;迅速起步并将油门踏板快速踩到底,当发动机达到最大功率转速时,力求无声换挡,换挡后立即将油门全开,直至最高车速的80%以上;用仪器测定记录汽车加速行驶的全过程(速度、距离、时间);往返各进行一次,往返试验的路段应重合试验数据整理分析绘制起步换挡加速性能曲线。以速度为纵坐标,时间T和距离S为横坐标,用matlab作图得:图10:由南向北起步换挡加速性能曲线V-T图图11:由北向南起步换挡加速性能曲线V-T图分析:由上面的两图可以明显看出加速换挡时的速度的波动变化。由于换挡的时候速比减小,加速度相应减小,曲线出现小平台。大致计算出出换挡的时间如下表:换挡时间Ⅰ换到ⅡⅡ换到ⅢⅢ换到Ⅳ由南向北3.26.915.9由北向南3.66.815.5可知,两次试验换挡的时间非常接近,这是与试验操作人员的熟练度相关,同时原理上每次换挡的时候都是到发动机最大功率转速2500r/min开始换挡,因此也可以保证换挡的时间不会相差过大。画出加速性能平均曲线,从曲线对应点取值填入下表:加速到的车速km/h102030405060708090100加速时间T/s0.971.663.294.666.118.9010.6913.2117.1320.17加速距离S/m0.883.8215.6928.7747.1088.67121.05173.90265.50345.86

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