缩过程:Pa∙Van1=Pc∙Vcn1=const压始点压强Pa=0.09Mp燃烧室容积为:Vc=44.7ml气缸工作容积为:Vs=402.1mL气缸总容积为:Va=446.8mL计算得到的压缩终了的压力为Pc≈1.88Mp压缩过程中缸内压力Pc与气缸容积Vc之间的函数关系如下:Pc=PaVa^1.32Vx^1.32=0.09×0.4468^1.32Vx1.32…………………(4)2)膨胀过程中:PzVc1.35=PbVb1.35膨胀始点压强:Pz=λp×Pc=15.04Mp膨胀始点容积:Vc=Vz=44.7mL膨胀终点容积:Vb=Va=446.8mL计算得膨胀终点压强:Pb=0.67Mp膨胀过程中缸内压力Pb与气缸容积Vc之间的函数关系如下:Pc=PzVc1.32Vx1.35=Pz×0.04471.35Vx1.35…………………(5)根据上面的计算结果并且在Maple中初步绘制发动机的压缩过程和膨胀过程线,并且连接端点得到下图1(理论PV图):(图1)2.3P-V图的调整点火提前角和配气相位的原因导致P-V图存在些差别。最大爆发压力:Pz取理论水平的2/3,即Pz=10Mpa最大爆发压力发生在上止点之后12°-15°,选择最大爆发压力出现在上止点之后12°;点火提前角:根据资料常用范围在20°-30°之间,经调整后取26°;排气提前角:常用范围在40°-80°,经调整后取60°。调整后的P-V图如下图2:(图2)Maple部分代码截图2.4P-V图转换成P-φ图气缸容积Vx与曲轴转角φ的关系为:Vx=πD2r[1-cosα+14λ(1-cos2α)]4+Vc……………………(6)压缩过程曲轴转角为[180°,360°]膨胀过程曲轴转角为[360°,540°]进排气过程为[0°,180°]、[540°,720°]压缩过程的P-φ图:(图3.1)压缩、定容加热、膨胀P-φ图:
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