S1126汽车离合器摩擦片生产工艺改进

与空气可形成爆炸性混合物,遇明火、高热极易燃烧爆炸(空气中含量为74~123克/立方米时遇火爆炸)。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方,遇明火会引着回燃。给生产操作者和生产厂家带来了很大的困扰。使用寿命影响离合器摩擦片的使用寿命主要因素有材料的耐温性能、摩擦性能(包括摩擦系数、磨损量等)。通常情况下材料的耐温性能越高,其耐摩擦性能越优异,从而导致该材料制成的摩擦片使用寿命越长。综上所述,开发新型高性能离合器摩擦片新材料,使离合器摩擦片具备稳定适中的摩擦系数,热衰退小,较小的磨损量和较长的使用寿命,并对环境又好,这对进一步提升国产汽车离合器摩擦片的品质,为我国汽车行业做出贡献具有现实的社会意义和经济效益。3设计简介3.1设计目与基本思路(1)目前工艺常使用汽油作溶剂,因为其易燃易爆,给生产带来严重安全隐患。(2)当前汽车离合器摩擦片生产过程中普遍采用石棉作为增强纤维,众所周知,石棉是致癌物质,摩擦片在使用过程中会产生大量石棉粉末,严重污染环境和威胁人体健康。(3)目前我国汽车摩擦片生产厂家采用的原材料多为纯酚树脂,其耐高温性能差,导致摩擦系数下降、摩擦性能下降以及使用寿命较短。本工艺拟解决上述问题,即离合器摩擦片生产工艺改进和革新,不仅采用新工艺方法生产出的摩擦片稳定性强、成本低廉、摩擦性能良好、并且生产工艺安全性和环保性得到大幅提高。3.2作品介绍本工艺的目的在于克服现有技术的不足,提供一种新的制备汽车离合器摩擦片的方法,其特点在于以氯甲烷代替汽油作为溶剂,消除易燃易爆的生产安全隐患,并且进一步优化配方和工艺参数,生产出稳定性强、成本低廉、高温摩擦性能优异的摩擦片。本工艺采用如下技术方案实现其发明目的,其技术特征包括以下过程:它由丁苯橡胶、酚醛树脂、聚酰亚胺树脂、石蜡、防老剂丁、氧化铝、促进剂M、氧化锌、炭黑、磨片灰、富阳红、长石粉、重晶粉