较大的机械主传动或变速机械的传动轴系。Р(2)摩擦式离合器Р摩擦式离合器是利用主从动盘片间产生的摩擦转矩来传递工作转矩的,从结构上分为干式、湿式、锥式、扭簧式,在这几种离合器当中,在实际运用当中,使用最广泛的是干式和湿式两种,该结构的离合器为常开式,接合平稳、柔顺,可用于传递转矩范围为15~3000Nm的场合。Р特别是圆盘摩擦片离合器最为常用,它是利用摩擦片或摩擦盘作为接合元件,结构形式多。传递转矩大,安装调整方便。摩擦材料种类多,能保证在不同工况下,具有良好的工作性能。两轴可在任意大小转速差的工况下结合和分离(特别是能在高速下进行平稳离合),并可通过改变摩擦盘间的压力调节从动轴繁荣加速时间,减少接合的冲击振动。过载时摩擦面间将打滑,具有安全保护作用。但接合过程有摩擦发热。同时还有调整摩擦面间隙。广泛应用于汽车、机床、建筑、轻工和纺织等机械中。Р(3)离心式离合器Р离心式离合器主要是由主动件、离心体和从动件三部分组成。它靠主动件的旋转使离心体产生离心惯性理。通过离心体与从动件的摩擦传递动力,并实现接合和分离。它有以下几个特点;Р (一) 它是靠离心力加压、摩擦力传递动力,当负载转矩大于离心体与从动件在该工作转速下的极限摩擦力矩时,离心体就与从动件打滑,动力传递中断,当负载转矩下降到小于极限摩擦力转矩时,主动件和离心体与从动件又自动恢复接合。因此,离心离合器也具有安全离合器的功能,属于摩擦式安全离合器中的离心加压一类。Р(二)离心离合器在启动及超载过程中伴有摩擦发热和摩擦副的磨损,并消耗部分能量,所以,它不宜用于启动频繁和启动过长的场合。Р (三)由于离心体与从动件的摩擦力矩是随离合器的主动件转速的提升而增大,所以采用离心离合器就近似于空载开始启动,随着动力机转速的上升将工作机的负载以渐增的方式施加到动力机,因而可获得工作机平稳启动的效果。由于自身的特点,它的应用范围主要是在
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