全文预览

城市地铁矿山法与盾构法施工技术和经济分析

上传者:科技星球 |  格式:doc  |  页数:13 |  大小:263KB

文档介绍
0的通风管进洞,在联络通道与区间隧道交岔处分岔成φ800的通风管,往洞内输入新鲜空气,供作业面通风。9.施工排水区间隧道往北侧开挖时在工作面设置集水坑,用水泵抽排至竖井井窝,再抽排至竖井外三级沉淀池排入市政下水道。正线隧道往南方向开挖为上坡开挖,自流排水至竖井井窝,再抽排至竖井外三级沉淀池排入下水道。(四)施工方法论述矿山法施工各道工序具体施工方法1.超前小导管施工正线隧道开挖之前采用φ42mm的注浆小导管超前支护,单线A、B、D型布置在顶拱135°范围,单线A、D型间距1.6×0.3m,L=3.0m,单线B型间距1.8×0.3m,L=3.5m。单线C型、双线A、B型和双连拱隧道布置在顶拱120°范围,单线C型间距1.8×0.3m,L=3.5m,双线A、B型间距1.5×0.3m,L=3.5m,双连拱隧道间距1.5×0.4m,L=3.5m。超前小导管施工工艺流程见下框图。图4超前小导管施工工艺流程框图钻孔:采用螺旋钻造孔。小导管采用φ42mm、壁厚3.5mm的钢管加工而成。施工时钢管顶部做成尖锥状,管身按梅花型布置小孔,间距为100~200mm,孔眼直径为φ6~8mm。人工将加工好的小导管打入孔内,外插角7°~10°,钢管入岩长度不小于管长的90%,尾部与格栅架焊接成一体,纵向搭接长度为1.4m/1.7m/2.0m。注浆:采用纯水泥注浆,用注浆泵压注水泥浆液,注浆压力为0.5~1.0MPa,孔口设置止浆塞,注浆配合比由现场试验确定,注浆时先注无水孔,再注有水孔,从拱顶向下注,如遇冒浆或串浆,则间隔一孔或几孔分序注浆。2.超前大管棚施工双连拱隧道超前支护采用Φ108大管棚和Φ42超前小导管支护,其中Φ108大管棚超前支护由市图书馆站向正线隧道进行,当市图书馆站基坑开挖至大管棚位置时,施工大管棚。设计大管棚施工长度为45m。图5大管棚施工平台位置图(注:高程以m计,其余以mm计)

收藏

分享

举报
下载此文档