全文预览

毕业论文-地铁盾构测量施工方法论文

上传者:随心@流浪 |  格式:doc  |  页数:23 |  大小:0KB

文档介绍
为 1、2 。井下连接的任务是测设导线???? 12 ,目的是测定井下两个导线点 1、2 的坐标和所构成边的方位角, 此两点即为盾构始发及掘进的平面控制的依据。主要测设过程详见下面步骤说明。地面上测角和测距以及地下的导线测量均按精密导线测量的技术要求执行。双井定向的内业计算步骤如下: : 由地面连接测量成果计算由地面连接测量成果计算 A A、、B B 的坐标的坐标。、、、 BBAAyxyx 对对A、B 两点进行坐标反算,求 AB 的方位角及其边长?????????????????? AB AB AB ABABAB AB AB ABxxyyxxyyc xx yy arctg ??? cos sin )()( 22 确定井下假定坐标系统。为方便起见, 一般假定??为原点, 井下导线第一条边?? 1为x 轴(即"'100 00 0;0 ???????AAAyx?); 然后计算井下连接导线各点的假定坐标,得 BByx ??、。在假定坐标系中,反算 B ???的方位角和边长????????????????????????BA BBA BBB B BBAxyxyc x y arctg ??? cos sin )()( 22'5 5、、计算井下第一条边?? 1 的方位角 1A ??南宁地铁 2号线土建 4标 BA AB A ???????? 16、以 A 点坐标和 1A ??为起算数据,重新计算井下连接导线各边的方位角及各点的坐标。分别由地面和井下计算的 B和??点坐标, 对闭合差按与边长成正比反符号分配到各边的坐标增值中。中板顶板双井定向示意图( 2) 四、盾构始发前的测量准备 4.1 始发托架定位盾构机导轨测量主要控制导轨的中线与设计隧道中线偏差不能超限, 导轨的前后高程与设计高程不能超限,导轨下面是否坚实平整等。它的位置主要是利用地下导线点分别在导轨的前后两端放样出隧道中线上的中心

收藏

分享

举报
下载此文档