析Р 经以上分析,我公司认为成都地铁4号线二期工程西延线购买盾构设备意义重大,需自购盾构设备。针对购买数量考虑了有以下几方面因素: Р 4.2.1盾构设备价格高,自购资金占用量大,资金回收期长; Р 4.2.2通过分析自购与租赁针对本工程成本相差不大,如自购设备数量较多,一旦盾构设备不能连续施工,堆放、维护保养费用高; Р 4.2.3成都因地质条件复杂,盾构设备配置较其他地区高,如此盾构设备用于其他地区存在一定程度浪费; Р 4.2.4我公司在盾构施工方面人才储备较少,同时购买多台盾构设备人员组织较为困难; Р 4.2.5本工程地质条件复杂盾构施工风险高; Р 综合以上分析,公司决定购买一台盾构设备用于成都地铁4号线二期工程西延线工程。Р 5 分包租赁市场调查情况Р 如公司购买一台盾构设备用于成都地铁4号线二期工程西延线,根据施工筹划安排,本项目需投入6台盾构设备,有5台盾构设备缺口,初步考虑采用租赁或分包的模式,引进盾构施工专业公司,利用其在盾构施工组织管理方面的丰富经验,加快本工程实施,学习其先进的盾构施工管理经验,同时亦能转移一部分风险。Р 经过市场调查了解,有多家公司有合作意向,想通过租赁或分包模式与我公司合作,我公司进行相应的招标、评标工作,最终确定了合格的租赁公司进行5台盾构机的租赁施工。Р 6 结论及建议Р 因成都西边地质复杂,本项目施工应选择土压平衡复合式盾构机,而该设备集机、电、液为一体的掘进设备,较多进口件,并分别来自不同的国家,设备正常生产周期需8个月。根据公司进行自购、租赁、分包三种模式的经济比选,公司决定新购置一台直径为6.28米的土压平衡式盾构机,其余五台盾构设备采取租赁分包方式进行组织。这样既可以提高企业的施工能力和施工技术水平,为企业带来相应的经济效益,又可以为企业的长远发展发挥积极的作用。Р Р 参考文献:《建设工程经济》中国建筑工程出版社
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