13艘、测量船14艘,总量基本满足航海保障的业务需要。加强航标新能源、新技术的推广应用,极大提高了航标服务的效能,为水路运输提供了可靠的保障。建成了海事电子海图数据中心,发行了覆盖全国沿海港口的电子海图。溢油应急能力建设取得重大突破。目前已建设了秦皇岛、烟台2个国家船舶溢油应急设备库,重点水域一次船舶溢油清除控制能力达到500吨;建立了深圳海事局政府防污设备库;在部分重要港口码头租借了场地和库房,储放了一些简单的船舶溢油应急设备;推动地方政府和港航企业加强溢油应急能力建设。人才队伍和精神文明部海事局先后制定了《直属海事系统考试录用工作人员办法》、《直属海事系统考核录用工作人员办法》以及相关配套文件,海事队伍的综合素质整体有所提升,同时地方海事机构在引进人才、加强职工教育培训等方面成效显著,队伍素质进一步提高。人员队伍数量大幅增加。通过大力加强人才队伍建设,目前全国共有海事人员7.6万多人,其中直属系统3.6万人,地方海事4万人。初步形成了一支掌握现代科学技术、适应海事发展需求的人才队伍,为海事科技进步提供了智力支持。“十一五”期间,共引进各类人才5074人,“十一五”末队伍总人数比“十五”末增加了3177人,目前海事系统已拥有“新世纪百千万人才工程国家级人选”2人,交通运输部“新世纪十百千人才工程第一层次人选”1人。队伍结构进一步优化。执法队伍年龄、结构、学历都有所优化,人员队伍进一步年轻化,现有执法队伍中35岁以下人员共5099人,占执法队伍总人数的40.5%,其中70和80年代出生的人员占执法队伍的一半以上;积极引进高层次人才和具有航海资历人员,“十一五”人员队伍中具有大副大管轮以上海上资历的人员770人,比“十五”末增加了607名;“十一五”期间共引进具有航海资历人员513人,占引进人才总数的10.1%;共引进硕士研究生以上学历人员1111人,占引进人才的21.9%。
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