全文预览

汽车营销论文

上传者:非学无以广才 |  格式:doc  |  页数:22 |  大小:0KB

文档介绍
很好的方式。娱乐营销,即使从字面上来理解,它首先是娱乐,然后才是营销。而对于娱乐来说,大家普遍的看法只不过是“一笑而过”的谈资,任何娱乐活动都是以轻松和愉悦为主,注定了娱乐营销是快餐文化。而一款新车的上市,倾注了厂家的心血,甚至将决定厂家在未来一年的战略布局、利润指标以及市场占有率等关键性指标,对于厂家的影响是至关重大的。任何一个汽车厂家都希望,在举办新车上市发布会后,能让消费者对该款车型的关注度立即转化为实际的购买力。但这些效果,是娱乐营销的手段很难达到的。Р从发达国家的汽车营销发展历程来看,一般都经历了产品竞争,经销网络竞争和品牌竞争三个阶段。产品竞争的主要表现形式,实际上就是目前我国轿车市场竞争所反映出来的两种方式:一是价格竞争,二是不断推出性价比更高的新品,但产品竞争只是竞争的初级阶段。一个汽车销售企业要在激烈的市场竞争中继续保持在中国轿车市场的领先地位,应对来自竞争对手的挑战,满足用户更高,更严格的需求,除了积极应对当前的产品竞争外,还应继续“领先一步”地思考和制定更深层次的市场营销策略——经销网络策略和品牌策略。Р (一)经销网络策略Р未来的市场竞争将不再仅仅是产品和价格竞争,市场营销的核心竞争是网络竞争,因此营销的核心能力主要表现为经销商网络的竞争能力。上海大众要提高经销网络竞争能力,培育、维护和发展一流的经销商队伍,尤其是产品、价格乃至广告“同质化”趋势加剧的今天, 只有通过经销网络才能真正创造差异化的竞争优势。Р 1、明确网络建设思想,定义网络成员应具备的功能Р 网络建设的主要思想:培育、完善、发展。网络成员应具备的功能,也即四位一体的真正含义,上海大众根据自身特点,参照国际Р汽车行业对网络成员功能的界定方法,应明确为:“整车销售、零部件供应、售后服务与二手车销售”的四位一体概念。Р 2、衡量营销网络成功与否的指标Р(1)网络成员数量分布和功能结构是否合理

收藏

分享

举报
下载此文档