变为大众生产方式。三、汽车企业将由整体性购并转变为局部性购并四、人力资源将由国内单一配置转为全球流动配置。五、汽车产品将由价格竞争转变为综合素质的竞争。六、汽车消费由集团消费转化为个人消费。2一汽轿车MAZDA6市场推广案例2.1项目情况项目主体:第一汽车集团公司 项目执行:宣亚智杰公关顾问公司 获奖情况:第六届中国最佳公共关系案例大赛品牌管理类银奖 项目背景 2002年7月,通过激烈的竞标,PFT成为一汽轿车MAZDA6项目的公关代理公司。对一款全新登陆中国的汽车品牌进行中国范围内的全程公关,这是PFT继服务VOLVO后在汽车领域内的又一个突破。MAZDA6的生产单位是隶属于第一汽车集团公司的一汽轿车,车型品牌和技术引进自日本马自达汽车公司。根据世界知名咨询公司科尔尼公司对MAZDA6品牌的调研结果,MAZDA6在中国的营销将面临的主要挑战有:一是马自达品牌认知度较低;二是用户对MAZDA6产品缺乏了解;三是主要竞争对手(广本、别克等)在中国拥有很好的的品牌认知和市场预期。 项目调研 2002年下半年,与国内火爆的汽车市场相映成辉的,是日本车商在中国的接二连三的大动作,先是一汽与丰田的联姻令业界震动,精明的丰田后发先至,毫不掩饰自己将全面进入中国市场,并将近期目标锁定在整个市场份额的10%;接下来是日产与东风的联姻,动作之大、力度之深超过东风以前任何一次国际合作,业界专家认为东风此举将改变中国车市的未来格局。进入2003年10月,又一则消息在业界广泛流传,即日本第四大汽车生产商马自达公司将同一汽携手,在中国生产其最新开发的MAZDA6,矢志成为国内中高级轿车市场的后起之秀。MAZDA6将在中国一汽生产的消息一经传播,惊动了整个业界,被誉为一匹迟到的黑马。此外,本田在中国已进行了相当长期的苦心经营,由此日本车商斗法中国市场的局面已经形成。
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