业提供生产经营所需资源(如设备、能源、原材料和配套件等)的组织和个人。生产供应者对汽车营销有着实质性的影响,他们直接关系着企业产品的质量、数量和成本。c.营销中介。营销中介是指协助汽车企业从事市场营销的组织或个人。它包括有关中间商、实体分配公司、营销服务机构和财务中间机构等。营销中介对企业市场营销的影响很大,如关系到企业的市场覆盖面、营销效率、经营风险和资金融通等。d.顾客。顾客是企业产品销售的市场,是企业赖以生存和发展的衣食父母。企业营销的起点和终点都是满足顾客的需要。汽车营销必须充分研究各种汽车用户的需要及其变化。e.行业竞争。任何一个企业的市场营销活动都要受到竞争者的挑战,这是市场营销的又一重要微观环境。现代市场营销理论认为,竞争者有各种不同类型,企业应针对不同类型的竞争者分别采取不同的竞争策略。f.公众。公众系指对企业的营销活动有实际的潜在厉害关系和影响力的一切团体和个人,一般包括融资机构、新闻媒介、政府机关、协会等团体组织以及一般群众。公众对企业市场营销的活动范围、对企业及其产品的信念有着实质性的影响。现代市场营销理论要求企业采取有效措施与重要公众保持良好关系,树立良好企业形象。为此,企业应适时开展正确的公正关系活动[2][3]。1.3.2国内外轿车销售的三大模式据中国汽车工业协会统计,2009年,基本型乘用车(轿车)产销747.12万辆和747.31万辆,同比增长48.32%和48.07%。专家预测,2010年,中国的轿车车产量有望达到1000万辆。国内汽车的生产无疑是极具增长潜力的,中国将逐渐成为一个轿车大国,培育轿车销售及服务市场,使国内轿车营销模式与世界接轨已经显得刻不容缓。(1)美国模式美国是全球第一大汽车强国,美国的轿车市场和营销模式处于世界领先地位。美国轿车销售模式主要由两种类型三大渠道构成。美国的轿车经销商分为新车经销商和二手车经销商。三大渠道为:
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