惯于沿用过去传统实体市场的营销策略,不熟悉与网络营销相适应的营销策略,不注意在经营过程中提高企业经营水平、培育企业顾客资源、革新企业技术、扩大企业竞争优势等等,同国外汽车公司相比较还有较大的差距,因而网络营销的诸多优势在国内汽车营销中尚未体现出来。4.1汽车网络营销赖以生存的品牌基础有待夯实汽车品牌经营是市场营销的高级阶段,是汽车网络营销的基础与灵魂。汽车网络营销只有建立在知名度高、商业信誉好、服务体系完备的汽车品牌的基础上,才能产生巨大的号召力与吸引力,广大用户才能接受网上购车等新的交易方式,摈弃传统的实物现场购车等习惯。而我国的部分汽车品牌缺乏科学化、现代化、规范化的动作系统,品牌实力还有待提升。4.2汽车网络营销人才缺乏网络高科技是汽车网络营销发展的推动力。与其它营销模式相比较,汽车网络营销对IT技术的要求较高,如汽车营销信息的采集、处理与分析,汽车市场调研与管理决策等等活动,都需要强有力的技术支持。而目前国内汽车企业网络营销的整体发展还处在起步阶段,缺乏大量的既懂网络技术又懂汽车营销的复合型人才,需要有一个培养过程。4.3汽车物流网络不完善由于汽车网络营销具有信息流与物流相分离的特点,所以物流配送便成为保证汽车网络营销的又一关键环节。目前物流配送的主要问题是缺乏社会化的汽车物流配送支持,物流业的整体发展水平较低,汽车物流企业规模小,技术及设备设施落后,管理经验不足等。因此许多汽车企业要么不得不自建配送中心,形成配送中心无法实现物流的规模化经营,汽车物流作业能力和利用率较低之局面;要么由于受到投资能力的限制,而不能建立地区汽车配送中心,形成不能及时将商品车交付给客户之局面。4.4汽车物流网络不完善汽车网络消费群体尚未形成汽车网络营销的发展依赖于一个具有一定规模的汽车网上消费群体,即必要的客户基础,而这个群体的壮大主要受到网络速度与上网费用两个因素的影响。据有关调查,有
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