的操纵机构连接,从而实现选挡和换挡。Р1)换挡操纵机构Р手动变速器的操纵机构主要由变速器杆支承总成、变速杆壳体、变速杆、换挡杆接合器、操纵支承杆等组成。Р2)换挡机构Р换挡机构主要由拨叉轴、拨叉、锁销、异形弹簧、倒挡拨叉轴传动杠杆等组成。Р3)换挡锁装置Р为了保证变速器在任何情况下都能准确无误地换挡,并安全、可靠地工作,变速器操纵机构一般都具有换挡锁装置,包括自锁装置、互锁装置和倒挡锁装置。Р2.直接操纵式操纵机构Р直接操纵式变速器布置在驾驶员座椅旁,变速杆由驾驶室地板伸出,变速杆及所有操纵装置都设置在变速器壳体上,驾驶员可以直接操纵变速器进行换挡。Р任务三手动变速器的故障诊断Р〖任务描述〗Р由于汽车经常在复杂道路上行驶,需要不断地变换挡位改变速度和动力,以适应变化的行驶条件。随着汽车行驶里程的增加和不正常的维护保养或操作,轴承、齿轮等部件磨损加大,手动变速器常出现换挡困难、变速器跳挡、变速器乱挡、变速器异响、变速器漏油等故障。Р本任务主要介绍手动变速器的常见故障现象、故障原因、故障的诊断与排除等内容。通过任务学习,掌握手动变速器常见故障的维修方法。Р〖知识学习〗Р1.换挡困难Р故障现象:Р在进行正常变速操作时,变速杆不能挂入挡位,或者勉强挂上挡位后又很难摘下来。Р2.变速器跳挡Р故障现象:Р汽车在加速、减速或爬坡时,变速杆自动跳回空挡位置。Р3.变速器乱挡Р故障现象:Р在离合器技术状况正常情况下,变速器同时挂上两个挡或虽能挂上挡,但却不能挂入所需要的挡位,或者挂入后不能退出。Р4.变速器异响Р故障现象:Р变速器工作时发出不正常声响,如金属的干摩擦声、不均匀的碰撞声等。Р5.变速器漏油:Р故障现象:Р变速器壳体外围有油泄漏,变速器箱的齿轮油减少。Р讲解远距离操纵式操纵机构。Р明确任务,在任务驱动下开始教学。Р教师描述手动变速器故障现象,学生分组讨论故障原因,并进行归纳总结。
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