的调整螺母。Р(二)桑塔纳2000GSi型轿车离合器拆装与调整Р 桑塔纳2000GSi型轿车离合器与桑塔纳2000GLS型轿车离合器基本结构相同,只是操纵机构有所不同,前者采用液压操纵机构(如图1-14所示)。桑塔纳2000GSi型轿车离合器拆装工艺与2000GLS型轿车离合器的区别也主要是在液压操纵部分。液压操纵机构的拆装与调整过程如下:Р Р 图1-14离合器液压操纵系统Р1一变速器壳体 2一分离叉 3-二工作缸 4-储液罐5一进油软管 6一助力弹簧 7一推杆接头 8一离合器踏板 9一油管总成 lO一主缸 ll一分离轴承Р1.离合器主缸的拆装(图1-15)Р Р 图1-15离合器主缸Рl一保护塞 2一壳体 3一管接头 4一皮碗 5一阕心 6一固定螺栓 7一卡簧 8-挡圈 9--防尘罩 lO一推杆 11一保护套 A一补偿孔 B一进油孔Р 1)取下离台器踏板与主缸推杆叉的连接销轴。Р 2)。从主缸上拧下进油管和出油管接头。Р 3)旋下主缸固定螺栓,拉出主缸。Р 4)排净主缸中的制动液,分解主缸:先取下防尘罩,再用卡环钳拆下卡环,拉出主缸推杆、压盖和活塞。.Р 5)检查皮碗、回位弹簧等零件是否老化失效,活塞、缸筒是否磨损过大。Р当缸筒内壁磨损量大于O.125mm或配合间隙超过0.2mm时,需要更换。Р 2.离合器工作缸的拆装(图1-16) Р 1)旋下工作缸进油管接头。Р 2)拆下工作缸固定螺栓,拉出工作缸。Р Р 图1-16离合器工作缸Рl一壳体 2一活塞 3一管接头 4一皮碗 5一挡圈 6一防护罩 7一推杆 A-放气孔 B一进油孔Р 3)排净工作缸内的制动液,分解工作缸:拉出推杆,拆下防尘罩,然后用压缩空气将工作缸活塞从缸筒内压出。Р 4)检查皮碗、回位弹簧等零件是否老化失效,活塞、缸筒是否磨损过大。当缸筒内壁磨损量大于0.125mm或配合间隙超过0.2mm时,需要更换。
全文预览
