对工程潜在的风险进行辩识和分析,编制完成了有针对性、可操作的应急预案,并落实抢险设备、材料、人员、方案;远程监控管理系统已建立并正常运行,前期工程信息已按要求上传;设计及规范规定的其他要求。Р 5、首推100环节点验收包括推进轴线偏差(高程、平面)汇总及分析;100环拼装纵缝、环缝高差汇总;管片破损、渗漏情况汇总和修补方案;防迷流测试汇总;推进监测成果汇总及分析;相应质量保证资料齐全。Р 6、联络通道结构开挖节点条件验收包括施工现场已完成勘察及设计交底;设计要求的开挖加固措施已经完成,各项加固指标已经达到设计要求并出具检测报告;联络通道结构开挖、冻融变形控制施组已审批并组织了各方讨论会,相应的管理细则已编制审批;周围环境监测控制点已按监测方案要求布置完成,且已测取初始值;对工程潜在的风险进行辩识和分析,有针对性、可操作性的应急预案已编制完成,并落实抢险设备、材料、人员、方案; 相应质量保证资料齐全;远程监控管理系统已经实施并正常运行,前期工程信息按要求完成上传。Р 五、结论与建议Р 地铁质量安全重于泰山,因此,必须在以下方面进行预防与完善:Р 1.?认真总结国内外地铁建设和运营的安全管理工作经验,针对地铁质量安全管理存在的主要问题,明确地铁规划、勘察、设计、施工、监理、运营单位相应的安全职责,保护地铁安全设施,确保地铁系统安全运营。要根据实际情况制定地铁建设、运营等安全管理的相关标准,加强各方的监督管理,从根本上消除地铁工程的质量安全事故隐患。Р 2.?建立起高效、协调的防灾应急机制,制定日常建设、运营事故处置预案,做好各项预警与应急处置方案制定和现场的组织实施,定期模拟演练,确保应急协调联动。Р 3.?完善安全生产责任制,强化各方的责任意识。Р 4.?地铁质量安全工作是一个系统工程,需要各方协同才能使工程的质量安全得以保证。Р 注:文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。
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