的结构尺寸,并进行相应的尺寸检验校核,以符合零件实际加工的要求;Р1.3.3、应用CATIA软件对曲柄连杆机构的零件分别建立实体模型,并将其分别组装成活塞组件,连杆组件,然后定义相应的连接关系,最后装配成完整的机构,并进行运动仿真分析,检测其运动干涉,获取分析结果;Р1.3.4、应用CATIA软件将零件模型图转化为相应的工程图,并结合使用AutoCAD软件,系统地反应工程图上的各类信息,以便实现对机构的进一步精确设计和检验。Р第二章、曲柄连杆机构的整体设计概念Р2.1设计机械整体时应满足的要求:Р设计的机械零件既要工作可靠,又要成本低。要解决前一个问题,需要根据可能发生的失效,确定要件在强度、刚度、振动稳定性、耐磨性、温升等方面必须满足的条件,这些条件是判断要件工作能力的准则,在设计曲柄连杆机构中,根据机构的具体运转情况和的计算后,确定后来设计方案。Р2.2、标准化、系列化、通用化:Р在不同类型、不同规格的各种机器中,有相当多的零部件是相同的(本设计中就有3个螺钉),将这些零部件加以标准化,并按尺寸加以系列化,则设计时就毋须重设计,可直接从有关手册的标准中选用。通用化是指系列系列之内的或跨系列的产品之间尽量采用同一结构和尺寸的零部件,以减少设计时零部件的种类,从而简化生产管理和缩短制造时间(如本设计中的机架)。Р2.3、结构设计:Р计算和结构设计都是设计工作中的重要内容,两者同等重要。有必要指出,结构设计千万不可轻视,何况计算也往往要在初步结构构思的基础上将其抽象为数学模型后才能进行(以曲柄为例,只有先确定轴的支承和受载零件的位置和尺寸后才能计算)。在设计过程中,借鉴前人成功的设计经验,注意归纳、分析、总结,掌握设计中的规律,对提高设计质量帮助很大。Р在设计曲柄连杆机构过程中,以上的三个方面都是要重点考虑的内容。经过认真的计算和画图,并参考了很多的设计实例,才完成此次设计。
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