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丰田公司国际化之路

上传者:科技星球 |  格式:doc  |  页数:11 |  大小:70KB

文档介绍
程重组;Р营销信息系统“上线”Р渠道变革;Р四、国际化战略——中国战略三部曲Р当今,市场竞争日趋激烈,一个企业如果没有长远战略部署并不断开阔新市场,就有被历史淘汰的威胁。丰田公司是一个非常有战略意识的企业,它之所以能够成为当今世界汽车行业的霸主,与在中国市场上的国际化战略有着密切的关系。Р(一)助跑阶段Р丰田公司在与中国合资生产轿车方面动作相当谨慎,直到1998年才设立了四川丰田汽车有限公司。在这之前,丰田相关七零八落部件生产厂商在中国全都是零部件制造企业。在这一阶段,丰田公司只是突出其采取和零部件制造商一同进入的方法,让其有效的采用“丰田生产方式”,而并没有要求占到多高的市场份额。在此基础上,丰田公司也在中国不遗余力的开设汽车驾驶学校,以增加拥有驾驶执照的人数等基础设施的建设。Р(二)起跳阶段Р在这个阶段,丰田公司在天津的合资公司、独资企业达到13家,除此之外,还有一汽和长江三角洲地区也是丰田在中国的基地。这期间,丰田在中国的合作主要是零部件方面的生产。比如,当时与中国企业合作生成的产品除发动机、齿轮、轴承、铸件等主要部件之外,还有汽车空调、车灯、汽车音响、车座等。Р因此,这一时期丰田公司在华所做的工作是为将来在中国整车生产奠定基础。Р(三)最后一跳Р为了实现中国“三级跳”战略,丰田公司在考虑如何在这个潜力令人期待、但配套设施还很落后的市场中建立自己的投资经营策略,并一直为最后一跳一直努力。Р到2002年,丰田公司终于在中国找到了未来继续壮大的动力源泉。一汽集团同丰田公司在人民大会堂签订了全面合作协议,这表明丰田公司在中国汽车工业重组中的角色从幕后走向台前。在一汽丰田销售分公司的分工中,日方负责的是市场调研、预测、产品定位、广告策划、培训等关键工作;中方则负责网络建设、按丰田公司的全球标准简历4S店、继续发展经销商网点。这样的分工表明,丰田公司其实已经掌握实际上的主导权。

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