成的组合型材。Р如图所示Р船体构件的命名方法:船体板架中主要构件(强构件)由组合型材构成,一般纵向称为“桁”或“龙骨”,如:甲板纵桁、舷侧纵桁,双层底船的船底有中桁材、旁桁材,单底船称为中内龙骨、旁内龙骨;横向构件有强横梁、舷侧强肋骨、底肋板等。板架中的次要构件(普通构件)由型材构成,纵向的叫“纵骨”,如船底纵骨、舷侧纵骨、甲板纵骨等;横向的叫甲板横梁、舷侧肋骨等。主船体结构:分为船底结构(分为单底和双底两种形式)、舷侧结构、甲板结构、现编结构、水密舱壁结构、首部结构、尾部结构。Р(二)船体结构形式Р船体结构分为:纵骨架式、横骨架式、混合骨架式三种类型。Р纵骨架式:板格长边沿船长方向,短边沿船宽方向,纵向骨材间距小,横向桁材间距大。Р横骨架式:板格长边沿船宽方向,短边沿船长方向,横向骨材间距小,纵向桁材间距大。Р混合骨架式:船体结构中的混合骨架式是指甲板、船底采用纵骨架式,而舷侧采用横骨架式。Р 三船舶分段分类方法Р(一)分段是构成船体结构的实体Р根据船舶建造工艺、场地条件、起重能力、周期要求等,一艘3—6 万吨级船舶分段划分大致在100—200 个(大型船体结构如MPF1000 钻井储油船分段划分351 个)。Р(二)分段名称Р 分段按几何特征可分为Р1.平面分段Р平面板列带有骨架的单层平面板架Р2.曲面分段Р平面板列带有骨架的单层曲面板架Р3.半立体分段Р两层或两层以上板架所组成的不封闭分段Р4.立体分段Р两层或两层以上板架所组成的封闭分段Р5.总段Р主船体沿船长划分,其深度和宽度等于该处船深和船宽的环形分段。特别需要指出的是:立体分段和总段是由若干平面分段和曲面分段所组成,由于平面分段和曲面分段是分段建造中的基本单位,作为船舶建造主流程,必须组织流水线生产。分段按其结构所属部位可分为Р (1)底部分段Р(2)舷侧分段Р(3)甲板分段Р(4)首尾分段Р(5)上层建筑等面
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