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船舶污染与船舶管理工作(毕业设计论文doc)

上传者:非学无以广才 |  格式:doc  |  页数:12 |  大小:0KB

文档介绍
РISM规则指出,认为因素中约有80%可以通过有效地管理加以控制,即通过强化公司的内部管理和船舶的安全管理加以控制。目前存在相当数量的小公司管理极不规范,漏洞很多,是导致船舶海洋污染的主要原因。整合小企业,闺房航运企业内部管理,使其从传统管理向现代管理、从经验管理向科学管理、从静态管理向动态管理转变,最大限度地避免和减少人为因素的影响,是防治船舶污染的有效途径。Р3、加快船舶污染物处理系统建设,严格控制船舶和港口污染Р目前,大型港口均建立了废水、废油、垃圾回收处理系统,一些港口还实行了严格的的防污染设备铅封管理制度,实现船舶污染物的集中回收,岸上处理,使局部海域的环境质量得到改善。但是在我国为数众多的中小型港口和渔业港口中,防止船舶污染问题却不容乐观。有关部门应加强这些港口的防污监督检查力度,多渠道组织建立船舶废水、废油、垃圾回收处理系统,尽快实现船舶污染物的集中回收处理,以有效地遏制内船舶违章操作、随意排放现象的发生。Р4、加强法制化建设,提高海上污染事故应急能力Р只有不断加强船舶污染防治制化建设,严格执法,规范管理,才能使船舶和港口的污染治理和船舶污染事故应急反应能力不断提高。目前,我国沿海港口的应急能力不足以应对较大规模的污染事故,特别是对一些危险化学品在海上运输过程可能发生的事故,缺乏必要的应急预案和应急设施。因此,有关安全管理部门应积极推进海上船舶污染应急预案的制订和应急反应体系的完善性建设,督促港口和船舶配备污染应急设备,提高海上污染事故的防御能力。Р结论Р 严格控制船舶对海洋的污染,保护海洋环境安全是航海各界共同的责任。加强船舶防污染管理,需要各方共同努力,高度重视。应把保护海洋环境当成关乎人类生存的大计,提高各方的防污安全意识,明确各方在船舶防污染操作、管理就、监督等方面的责任,采取科学有效地措施,最大限度地减少船舶污染物的排放,以使航行更安全,海洋更清洁。

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