的路堤段落、观测项目、观测点布置、观测要求及控制标准。Р 4 挖方路基拼宽Р 挖方路段,在满足安全的前提下,应有效控制挖方路段的开挖高度及开挖量,尽量避免形成深路堑,同时确保旧路营运安全与通畅,可采取的措施有缩小土路肩,碎落台等宽度;加强边坡支护、采用陡坡率;崩塌等不良地质段增设棚洞结构。Р 石质挖方边坡应综合爆破、清渣、调运、路面保护要求等因素,进行综合分析后,宜采用光面爆破、预裂爆破等控制爆破技术减少影响,并对行车安全、路面等应采取有效的保护措施。Р 5 特殊填料路基拼接Р 填砂路基、粉土路基、填石路基、粉煤灰路基、膨胀土路基拼接时,宜去除包边土再进行拼接,台阶法拼接困难时可采用单坡填筑拼接,并设置必要的防、排水措施。Р 原路肩式挡土墙路基拼接时,上部支挡结构物应予以拆除,拆除高度不宜小于路床底面以上,剩余未拆除的部分不应对新的路面结构层受力变形产生不利影响,并应对下部路基拼接提出相应要求。Р 6 软土地区路基拼宽Р 在对原路堤沉降与稳定状况进行充分调查和评价的基础上,根据软土层厚度及物理指标、填土高度、沉降控制标准等,对不同软土路段分别进行计算分析,强调沉降协调性原则,综合施工方案、造价、工期等因素确定合理的处理方案。Р Р 与结构物相邻路段或原有路基沉降已基本完成的路段,应重视施工期沉降过大对原结构物及路基的挤土、震动等破坏影响。软弱粉土或粉砂土地基,不宜采用振动成桩工艺,避免液化现象。软土地区原路沉降过大的路段,当路面加铺工程量过大,易引起原路再次发生较大沉降时,可结合后期养护采用一次设计、分期加铺的方式,但应合理选择纵断面指标,满足行车安全。两侧拼宽地质变化较大时应分幅设计。Р 深层软土路段应进行软土地基处理与桥梁通过方案对比,综合技术方案、造价、施工等因素合理选用处治措施。深层软土地基处理宜采用泡沫混凝土、EPS、EPS颗粒混合土等轻质路堤,有效控制路基沉降。
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