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汽车发动机电控系统的结构与维修(A) 大作业

上传者:火锅鸡 |  格式:doc  |  页数:3 |  大小:16KB

文档介绍
机都是变工况过程,也叫。Р 8.闭环控制燃油供给量的目的是保证的正常高效率工作。Р 二、名词解释(4小题,每题5分,共20分)Р 1.初始点火提前角:Р 2.广义控制策略:Р 3.闭环控制系统:Р 4.废气再循环:Р 三、判断题(判断下列词语解释正确与否,在括号内正确打√,错误打×。5小题,每小Р 题1分,共5分)Р 1. .在汽车集中控制系统中,车速传感器也是自动变速器的主控制信号。( )Р 2.近三十年来,全世界的汽车技术在三大法规的约束与促进下,发生了巨大的变化。其Р 中在汽油车上最关键的变化是催化转化器和电控喷射的采用。( )Р 3. 在催化转化器前后各安装一个氧传感器,称为双氧传感器,当催化转化器的转化能Р 力很强时,两个氧传感器输出的信号非常接近。( )Р 4. 在拆卸燃油系统内任何元件时,都必须首先释放燃油系统压力。( )Р 5.化油器式供油方式已有百年历史,应该说已被发展得相当完美,但其面对改善排气污Р 染,存在的致命弱点是雾化、分配和响应问题,汽油喷射供油方式恰好是针对解决其存在的Р 问题而发展出来的。( )Р 四、简答题(5小题,每题5分,共25分)Р 1. 简述电控燃油喷射系统喷油量控制原理。Р 2. 燃油压力调节器的作用是什么?Р 3.温度传感器表达的信息在控制系统中如何利用?(冷却水温、进气温度、机油温度)Р 4.汽油机采用电控汽油喷射有哪些优点?Р 5. 简述在什么情况下ECU执行断油控制。Р 五、分析题(2小题,每题15分,共30分)Р 1.分析论述OBD系统为什么对发动机失火、燃料调整、怠速空气控制、二次空气喷射和废气再循环系统及双加热型氧传感器进行监测?Р 2.根据下列给出的电控系统图(参见教材64页)。请回答以下问题:Р (1)发动机各缸的工作顺序是怎样的?Р (2)汽油的喷射方式是单点喷射还是多点喷射?Р (3)传感器和执行器各有哪些?

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