齿轮式机油泵的工作原理2)转子式机油泵图9-4转子式机油泵的结构发动机工作时,通过转子轴驱动内转子转动,同时带动外转子一起转动,在内外转子的转动过程中,转子每个齿的齿形齿廓线上总能互相成点接触。因此,在内外转子之间形成了4个互相封闭的工作腔。由于外转子总是慢于内转子,这4个工作腔在旋转过程中不但位置改变,容积大小也在改变。每个工作腔总是在最小时与壳休上的进油孔接通,随后容积逐渐变大,形成真空,把机油吸进工作腔。当该容积旋转到与泵体上的出油孔接通且与进油孔断开时,容积逐渐变小,工作腔内压力升高,将腔内机油从出油孔压出。直至容积变为最小,重新又与进油孔接通开始进油为止。与此同时,其他工作腔也在进行着同样的工作过程。转子式机油泵结构紧凑,吸油真空度大,泵油量大,供油均匀度好。安装在曲轴箱外位置较高处时,也能很好地供油。图9-5转子式机油泵的工作原理3.限压阀机油泵由发动机驱动,当发动机转速提高时,输油量增加,机油压力升高。为避免压力过高,在润滑油路中设有限压阀。当机油压力超过规定时,限压阀打开,多余的润滑油流回油底壳。4.油道油道的主要功用是将机油泵输出的压力润滑油输送到各零部件的摩擦表面;油道在汽缸体与汽缸盖上直接铸出或加工在一些零件内部,可分为主油道和分油道,主油道一般是指铸造在汽缸体例壁内、沿发动机纵向布置的油道,其他油道均为分油道。不同发动机润滑油管路有所不同,但基本原则相同。对于工作负荷较大的曲轴主轴径、曲轴销、凸轮轴径等采用压力润滑,其余部分则用飞溅润滑或者润滑脂润滑。5.机油滤清器用于滤除润滑油中的杂质,根据能够滤除的杂质直径不同可分为集滤器、粗滤器和细滤器,分别并联和串联在主油道中。1)集滤器集滤器多见的为滤网式,安装在机油泵的吸油口端,用于过滤较大的杂质。集滤器有浮动式和固定式两种。(1)浮动式集滤器。(2)固定式集滤器。图9-6浮动式集滤器图9-8固定式集滤器