汽车电控发动机构造与检修课件 进气系统任务一

气供给系统检修任务一进气检测系统的检修任务二怠速控制系统的检修任务三进气增压系统的检修教教学学项项目目知识目标?空气供给系统的组成及分类?空气供给系统传感器的工作原理与检测方法任务一进气检测系统的检修能力目标?通过以下内容的学习,学生应能完成对空气供给系统部件的检测及部件更换工作。?掌握空气滤清器的维护、节气门和进气管的检修方法?掌握进气系统各部件的常见故障与排除。发动机要想正常的工作,必须为其提供连续可燃的空气汽油混合气,直接或间接的测量进入发动机的空气量, 并按规定的空燃比计量汽油的供给量,从而形成可燃混合气。燃油供给系统的作用是为提供连续的汽油,而进气系统的作用则是测量和控制燃油燃烧时所需的空气量,为发动机可燃混合气的形成提供必要的空气。进气系统由空气滤清器、进气歧管、传感器、怠速控制、增压控制等组成。传感器在电控发动机中的作用是非常大的,它测量的准确度直接影响着汽车的动力性、经济性以及排放性。任务分析一、空气供给系统主要部件布置电控进气系统主要由空气滤清器、进气测量装置、怠速控制装置、进气节流装置及进气增压装置等组成。燃油供给系统总体位置相关知识 1. D 型发动机电控系统的空气供给系统 D 型发动机电控系统由于没有空气流量传感器,其进气系统结构简单,应用比较广泛。 D型 EFI 空气供给系统如图所示。 D型发动机电控系统的空气供给系统图 2. L 型发动机电控系统的空气供给系统 L 型发动机电控系统对空气量的测量更精确,应用也比较广泛。 L型 EFI 空气供给系统如图 3-1-4 所示。 L型发动机电控系统的空气供给系统图二、空气供给系统主要部件的结构 1.空气滤清器空气滤清器是空气供给系统的主要组成部分,其功用是滤除空气中的杂质,以减轻发动机磨损。同时,空气滤清器也可减轻发动机进气噪声。空气滤清器在车上的位置如图所示。